說到咱們國內(nèi)汽車市場，不得不提的就是吉利和比亞迪這兩個(gè)老牌勁旅，它們兩家的產(chǎn)品在市場上表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，吉利就像是棋手一樣，看得遠(yuǎn)走得準(zhǔn)，大家都很喜歡它；比亞迪在新能源市場上那叫一個(gè)勢如破竹，車友們也都看在眼里，夸在嘴里。

但是吉利和比亞迪究竟哪個(gè)才是最強(qiáng)王者呢？這個(gè)話題從車友們嘴上都沒停過，今天咱們就來好好聊聊這兩家的車，看看哪個(gè)更值得你掏腰包，哪個(gè)又更勝一籌呢？

 

首先咱們先看看這兩家的三大件兒，吉利和比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這幾個(gè)關(guān)鍵部件上都有自己的獨(dú)門秘籍，吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是沃爾沃的技術(shù)，動(dòng)力足油耗也不高，挺省心的，比亞迪在新能源這塊兒可是老大哥級(jí)別的存在，新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)也是杠杠的，如果是油車吉利發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌，如果是新能源比亞迪是最強(qiáng)王者。

 

再來看看變速箱，吉利和比亞迪都有自己的拿手好戲，吉利的變速箱用的是愛信的技術(shù)，換擋流暢，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，比亞迪則是自家研發(fā)的雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率也很高，跑上幾年同價(jià)位同配置的車型多有一定的磨損，還算中規(guī)中矩。

最后說說底盤，吉利和比亞迪都用的是前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，舒適性和操控性都挺好的，不過吉利的底盤調(diào)校更偏向于舒適，比亞迪的底盤調(diào)校則更注重操控，國產(chǎn)車的底盤這些年一直都在進(jìn)步，但是大可覺得還是跟一些合資車有一定的差別。

 

再來看看這兩家的保值率，吉利的車型在三年保值率排行榜上名列前茅，平均都超過了59%，其中領(lǐng)克、理想和蔚來分別排在第三、第五和第七位，比亞迪的新能源車在市場上賣得火爆，保值率自然也就水漲船高了，當(dāng)然以上的數(shù)據(jù)也是給大家做個(gè)參考！

最后看看車身碰撞成績，畢竟安全性都是很多買車人最為關(guān)心的，據(jù)車友的和網(wǎng)上實(shí)力來看，吉利和比亞迪的車型在高速行駛碰撞測試中表現(xiàn)搶眼，車身結(jié)構(gòu)雖然有些變形，但是車身結(jié)構(gòu)保持得很好，氣囊也正常彈出，乘客受到的傷害相對較小，兩車的安全性都不錯(cuò)。

 

總的來說，吉利和比亞迪各有所長，比亞迪在新能源領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，吉利有著先進(jìn)穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如果你更看重動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，那么吉利更符合你的口味。

當(dāng)然啦以上這些都是我個(gè)人的一些看法，如果你對吉利和比亞迪的車型感興趣的話，不妨去試試開一下，親身感受一下兩款車型的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度，然后再做最后的決定吧。