全劇終？理想乘龍事件三方發(fā)文和解 三方聲明終結(jié)i8爭(zhēng)議，理想走出“多事之秋”？ 7月新勢(shì)力交付銷(xiāo)量榜出爐：零跑狂甩五萬(wàn)，小米進(jìn)前五 真的“絕唱”了？ 大眾途銳或在2026年迎來(lái)停產(chǎn) 全系雙腔空懸+圖靈AI芯片！全新小鵬P7起售價(jià)或?yàn)?3.68萬(wàn)？ 電動(dòng)車(chē)稅收抵免即將結(jié)束，7月美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量重回增長(zhǎng) 上汽大眾將隱形品質(zhì)轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值 特斯拉崩潰，比亞迪崛起，歐洲新能源車(chē)市場(chǎng)突然“轉(zhuǎn)性”？ “小車(chē)撞大車(chē)”的流量算盤(pán)背后，卡車(chē)安全的“進(jìn)化史”更該被看見(jiàn) 全新一代小鵬P7開(kāi)啟預(yù)售，續(xù)航最高820公里 2025年8月6日小鵬汽車(chē)在北京首鋼園舉辦「THE NEXT 全新小鵬P7·中國(guó)首秀」發(fā)布會(huì) 相比PPE平臺(tái)的硬核體系、華為乾崑的智駕賦能，我更期待，百年奧迪，王者歸來(lái)。 全新小鵬P7正式亮相并開(kāi)啟預(yù)訂 2025年8月-10月，有望降價(jià)的六款新車(chē) 破孤島，織大網(wǎng)：極狐開(kāi)啟充電生態(tài)共贏新時(shí)代 26.99萬(wàn)起，全新攬境緊貼新能源打法：6/7座同價(jià)+終身保養(yǎng)減免 別克“真龍”增程系統(tǒng)正式發(fā)布 至境L7首搭 致敬SP2的復(fù)古電動(dòng)跑車(chē)，大眾隱藏多年卻未能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想 英菲尼迪發(fā)布三款概念車(chē)預(yù)告 圓石灘車(chē)展首發(fā) 搭激光雷達(dá)，長(zhǎng)安啟源全新Q05官圖發(fā)布 “含華量最高”的這款車(chē)，才是新能源豪華MPV應(yīng)有的樣子 大眾途岳新銳不到8萬(wàn)元 它和比亞迪元UP你選誰(shuí)？ 連夜回應(yīng)，理想汽車(chē)深陷輿論背后的多重困境 單踏板被砍？工信部新規(guī)出手，油門(mén)剎停功能被“封印”！ 酷夏生存指南！這臺(tái)“女性友好”電車(chē)讓我出行不焦慮 理想喊話再撞一次！乘龍卡車(chē)：已申請(qǐng)測(cè)試車(chē)直播碰撞 魏牌全新高山7實(shí)車(chē)現(xiàn)身，長(zhǎng)超5米+新配色，配置調(diào)整+458馬力 8月1日，智己汽車(chē)推出了恒星超級(jí)增程，再度引爆了可油可電的增程式動(dòng)力市場(chǎng)熱潮 做增程不一定有用，但不做增程更沒(méi)機(jī)會(huì) 車(chē)廠300萬(wàn)/500萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)扎堆，消費(fèi)者都不夠用了