近日，理想汽車公布9月交付成績引起人們的關注。數據顯示，2024年9月公司銷量為53709臺，同比增長近49%，銷量業績似乎不錯。但深挖其上半年財報會發現，理想汽車賺錢方式多元化。

 

財報數據顯示，今年上半年，理想汽車經營利潤虧損約1.17億元，去年同期盈利約20.31億元；凈利潤僅16.92億元左右，同比下降47.8%。去年同期凈利潤約32.44億元。也就是說，今年上半年，理想汽車凈利潤幾近腰斬。

值得注意的是，在這16.92億元的利潤中，有約14.39億元是利息收入及投資收益，凈額，該數據同比增長達69.5%。這意味著作為新能源中第三家實現盈利的企業（另外兩家是比亞迪和特斯拉），理想汽車有約85%的利潤來自于投資理財！公司上半年是憑借投資理財實現的正盈利。

對此，理想汽車表示原因是現金狀況增加。

 

 

大多數情況下，利潤下滑很容易讓人想到銷量問題。而2024年上半年，理想汽車累計交付18.9萬輛，同比增長35.84%；公司實現營業收入約573.12億元，同比增長20.8%。銷量同比增長為什么沒能帶動利潤？眾所周知，今年上半年理想MEGA銷量不算好，公司銷量主力是理想L6，而這款車的利潤并不高，這或許就是理想汽車增收不增利的原因。

數據顯示，2024年上半年理想汽車毛利率為20%，2023年同期為21.2%。

但是要提到的是，雖然凈利潤同比幾近腰斬，但是在營收和銷量上，理想汽車在新勢力車企中仍然處于領先位置。

今年1月-9月，理想汽車交付341812輛車，甩開很多新能源車企一大截。據悉，公司2024年目標是全年銷售80萬輛，前三季度其銷量完成率為42.73%。