作為合資車型里面有6座7座布局的中大型SUV，日產(chǎn)探陸的出現(xiàn)可以說是姍姍來遲。畢竟這個(gè)算是各個(gè)汽車廠商之間的“兵家必爭之地”，你說你品牌厲害，但是沒有跟得上時(shí)代的大中型SUV？同行可是會(huì)笑你的！

不過盡管來晚了，但是日產(chǎn)的實(shí)力擺在那，今年1月份開始預(yù)售，3月份正式上市，20-30萬之間的日產(chǎn)探陸給中大型SUV領(lǐng)域照樣帶來了不小的沖擊。

外觀設(shè)計(jì)

在日產(chǎn)探陸身上，沒有太多夸張的設(shè)計(jì)，主打一個(gè)大氣穩(wěn)重。前進(jìn)氣格柵的面積很大，內(nèi)部使用了橫向鍍鉻飾條，提升了車頭的豪華感。兩側(cè)的大燈組與中網(wǎng)相連，給人一種整車寬大穩(wěn)重的視覺感受。

LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈一體化設(shè)計(jì)，使得燈光系統(tǒng)在點(diǎn)亮?xí)r具有極高辨識(shí)度。車頭中間的毫米波雷達(dá)模塊則支持L2級輔助駕駛，這也是目前的主流配置實(shí)力！

車身側(cè)面

如果從兩邊看過去的話穩(wěn)重大氣的氣息更濃，側(cè)面看起來硬朗且充滿力量感。貫穿車身的腰線從車頭延伸到車尾，拉長了視覺上的長度，讓整車顯得更有力。懸浮式車頂窗框和鍍鉻裝飾的車頂行李架，增加了車身層次和豪華感。

車身尺寸達(dá)到了5130mm的長度，1981mm的寬度和1767mm的高度，軸距為2900mm，這樣的尺寸在同級別車型中表現(xiàn)不是最頂?shù)牡矊儆诘谝惶蓐?duì)！

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

東西永遠(yuǎn)是新的好，遲到的日產(chǎn)探陸在內(nèi)飾上面的表現(xiàn)給了很多同級別合資對手沒有的驚喜，12.3英寸全液晶儀表盤顯示清晰，操作方便，中控部分的12.3英寸大屏不僅支持手機(jī)互聯(lián)功能，現(xiàn)代化的智能語音識(shí)別控制讓它科技感十足。軟質(zhì)皮革包裹的中控臺(tái)和車門內(nèi)飾板，觸感細(xì)膩，直接營造出了豪華車才有的氛圍感。

空間表現(xiàn)：寬敞舒適，6座布局更具實(shí)用性

另外空間方面是日產(chǎn)探陸的核心賣點(diǎn)之一，它有6座和7座兩種布局選擇，其中6座版車型的實(shí)用性表現(xiàn)我覺得是更為出色。第二排獨(dú)立的商務(wù)座椅不僅提升了乘坐舒適度，還為第三排乘客上下車提供了便利。而且真皮包裹延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫的“大沙發(fā)”風(fēng)格，即便長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得疲憊。

動(dòng)力性能

在動(dòng)力這塊日產(chǎn)探陸搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩達(dá)到376N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。整套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)作相當(dāng)順暢，能夠輕松應(yīng)對各種路況，最高車速可達(dá)190km/h。

探陸的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣表現(xiàn)出色，WLTC綜合油耗為8.65L/100km，確實(shí)算是中大型SUV里面的佼佼者。特別它還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野性能上比普通城市SUV更強(qiáng)一些，也讓它的駕駛更有樂趣。

日產(chǎn)探陸or豐田漢蘭達(dá)？

合資車，中大型SUV，反正一講到這個(gè)車型領(lǐng)域，必須得把豐田漢蘭達(dá)拿出來審視一番，不過也反映了漢蘭達(dá)的標(biāo)桿屬性。不過漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)會(huì)偏運(yùn)動(dòng)犀利一些，反而同時(shí)具備6、7座座椅布局的日產(chǎn)探陸，不僅外觀穩(wěn)重，在實(shí)用性方面更是商務(wù)家庭兩用都更靈活，而且價(jià)格上面競爭力更強(qiáng)一些。

小編說說

雖然和漢蘭達(dá)的油混版本相比油耗沒有更明顯的優(yōu)勢，但是2.0T加95油，還是5米長的一個(gè)大車，百公里8、9個(gè)油也是比較經(jīng)濟(jì)的了，而且要知道漢蘭達(dá)高配的四驅(qū)純油版本油耗表現(xiàn)也差不多是同一水平。這樣的日產(chǎn)探陸，你覺得值得入手嗎？