5年免費換電價值超過21萬元，蔚來新款ET5/ET5T帶著誠意滿滿的升級登場，作為品牌旗下的純電轎跑和旅行車核心車型，它們于5月10日正式開啟預定，6月30日前鎖單可額外獲贈1萬積分，展車將在5月22日到店，5月25日正式上市，說實話，這次改款并非大刀闊斧的改變，但確實把功夫用在了看得見摸得著的地方。
先說說外觀的“微整形”，新款ET5的前臉終于不再“千篇一律”，LED日行燈的發光單元加粗之后，眼神立馬就變得犀利起來，再加上方形通風口和重新設計的前包圍進氣口，整個車頭的層次感直接拉滿。側面新增的低風阻雙色輪輞可不只是為了好看，實測下來能讓ET5T的風阻系數降到0.25Cd，對續航多少也能有點幫助。車尾的貫穿式尾燈還是老樣子，不過后包圍擴散器的小改動，卻讓運動感悄悄提升了一個檔次。哦對了，這次還新增了3種輪輞樣式，甚至還能選裝“CHAMPIONEDITION”尾部標識，喜歡個性化的朋友肯定會被打動。
坐進車里，最直觀的改變就是換擋機構由撥桿變成了懷擋，剛開始或許不太習慣，但一旦上手就知道它有多便利，而且還給中央扶手留出了更多空間，如今這里設置了雙手機無線充電板，杯架也由豎著擺放改為橫著放置，這樣一來，隨手放下一杯奶茶或咖啡都會更加穩固。座椅上采用了樹葉葉脈紋理設計，摸起來很舒服，據說每一輛車的座椅面料還回收利用了100個PET瓶子，關于環保方面，蔚來的確做得不錯。中控屏采取橫向布局方式，并搭載自研的“神璣NX9031”芯片，使得車機操作更為流暢，功能也更為豐富，特別是城區NOP +功能，即便處于繁雜路況之下，也能給人帶來一份安心感。
當然啦，最吸引眼球的還是5年免費換電權益，如果按照每次換電180元計算，那這240張換電券就等于直接贈送21.6萬元，即便你平常很少跑長途自駕游，但僅僅用于市區通勤也是非常實惠的，而且蔚來的換電網絡的確很強，到2025年4月為止，全國已建成超過1800座換電站，許多地方三公里范圍內就能找到一座，五分鐘就能完成換電，滿血復活，比加油還要迅速，有網友在微博上說：“體驗過換電之后，就再也不想去充電樁那兒排隊了，簡直太香啦！”不過也有人擔憂熱門商圈換電會出現排隊現象，對此蔚來正在加以改進，特別是縣域市場的布局，日后換電只會愈發便捷。
再來看看競品，極氪007GT這氣勢挺足，800V平臺，激光雷達啥的堆起來很滿，性價比不錯，不過蔚來勝在服務跟換電網絡，終身免費質保，上門取送車這些服務，對那些看重長期用車體驗的用戶來說很有吸引力，就像汽車之家上面一個用戶說的那樣，“極氪的配置厲害，但是蔚來的換電和服務讓人感覺更踏實，各有各的好。
動力方面，依舊是熟悉的雙電機組合，前150kW+后210kW，4秒級破百，日常超車、跑高速完全夠用，續航和現款一樣（ET5560/710km，ET5T530/680km），沒什么驚喜但也談不上失望。
歸根結底，新款蔚來ET5/ET5T就是走“穩扎穩打”的路子，沒搞那些花里胡哨的噱頭，就在細節上做加法，換電權益更是誠意滿滿，要是你最近正打算買一輛純電轎跑或者旅行車，可以等5月25日上市之后去店里體驗一下，29.8萬元起的價格，再加上這么香的換電福利，還是挺值得列入備選清單的，對了，你更看重這次的外觀內飾升級，還是免費換電權益呢？歡迎在評論區嘮嘮你的看法。