廣汽埃安近日發(fā)布了旗下全新車型——埃安AION RT的官圖信息，新車定位純電緊湊型轎車，并瞄準了近期大火的小鵬MONA M03。那我們也可以大致的預測它的一個市場定位和價位區(qū)間，會主攻10萬級的家用市場，并且高配車型在智駕方面也會有所搭載。
對于廣汽埃安而言，目前旗下10-15萬這個價位的純電轎車確實不少，如AION S、AION Y和AION S MAX這三款，而這款最新的埃安AION RT將會在車系中處于一個怎樣的位置？我們不妨先來看看它有哪些特點。
首先來看尺寸，AION RT的長寬高分別為4865*1860*1520mm，軸距為2775mm，和自家兄弟AION S MAX相比（長寬高分別為4863*1890*1515mm，軸距2760mm），兩者尺寸十分接近，只是長度和軸距略有差異。而和它的目標車型MONA M03相比（4780*1896*1445mm，軸距為2815mm），長度略有優(yōu)勢，但是軸長比不及M03。
動力部分，AION RT有最大功率150千瓦和165千瓦的兩種電機可選。并配備400V碳化硅技術(shù)以及彈匣電池技術(shù)，30%-80%充電時間僅需18分鐘，純電續(xù)航里程為650km。
所以無論是從尺寸還是動力來看，AION RT都有點像和自家兄弟AION S MAX姊妹車的意思，但兩者應(yīng)該會走不一樣的市場定位，畢竟后者在大家心中的形象已經(jīng)樹立的比較明顯了，而AION RT則會更聚焦在普通家用轎車市場，和小鵬MONA M03一樣。
外觀設(shè)計上AION RT也采用了全新設(shè)計，封閉式的低矮車頭搭配上分體式燈組，看上去還是比較動感的。車頂?shù)奈恢眠€配備了激光雷達，預計高配車型會配備，這也是它瞄準普通家用市場的一個重要特征，不過目前還不清楚它的自駕輔助能力。
結(jié)語：確實在10萬級的家用轎車市場后，小鵬M0NA M03取得了很不錯的市場反饋，出色的綜合實力結(jié)合超低的價格，讓很多家庭都愿意去選擇它。而埃安AION RT將目標瞄準無可厚非顯然是沒有問題的，無論是品牌的影響力還是技術(shù)實力都比較有優(yōu)勢，那它上時候后又會有怎樣的表現(xiàn)，讓我們一同期待！