日前，我們從方程豹官方獲悉，旗下新車——豹8將于11月12日正式上市，新車不僅延續(xù)了方程豹家族標(biāo)志性的硬朗設(shè)計風(fēng)格，還搭載了多項頂尖技術(shù)，包括DMO插電混動越野平臺、云輦-P主動液壓車身控制系統(tǒng)，以及華為乾崑智駕ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)。根據(jù)此前的預(yù)售信息顯示，新車預(yù)售價區(qū)間為40-50萬元。

　　豹8外觀設(shè)計采用了“未來星艦美學(xué)”理念，整體造型充滿未來感與力量感。車頭高大威猛，配備貫穿式的LED日間行車燈，兩側(cè)的C字造型與格柵完美融合，發(fā)動機蓋中央通過明顯的凹陷線條進一步提升了車頭的力量感。新車車頂還配備了激光雷達，進一步提升了智能駕駛的感知能力。車身配色方面，新車提供星月銀、破曉金、夜影黑三種顏色可選。

　　豹8的長寬高分別為5195mm、1994mm和1875mm(含車頂行李架1905mm)，軸距更是達到了2920mm，定位中大型硬派新能源SUV。新車標(biāo)配21英寸輪轂，同時提供20英寸運動版輪轂作為選配，加上2.5噸的拖掛資質(zhì)，可滿足戶外更多不同的用車場景和需求。

　　豹8的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了方程豹豹5的整體風(fēng)格，雙色設(shè)計與大量皮質(zhì)材料的運用，使整體氛圍更具高級感。車內(nèi)配備了全液晶儀表盤、中控多媒體顯示屏以及副駕娛樂屏，規(guī)整的分區(qū)風(fēng)格讓乘客視野顯得更加廣闊。方向盤采用四輻式多功能方向盤，電子換擋機構(gòu)為游艇式設(shè)計，還有撥桿造型的物理功能按鍵，進一步提升了駕駛的便捷性和科技感。

　　豹8的座艙內(nèi)部超過90%的部分使用了高檔皮質(zhì)材料包裹，配合18個揚聲器的帝瓦雷品牌音響系統(tǒng)，無論觸覺、視覺、聽覺都能感受到豪華氛圍。新車還提供了野麥黃和暗夜黑兩種色彩選擇，以及多種內(nèi)飾材質(zhì)搭配，充分滿足了不同消費者的個性化需求。

　　作為重點，豹8搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了先進的機器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，通過海量數(shù)據(jù)的分析與處理，實現(xiàn)了智能駕駛的多種功能，包括危險預(yù)警、自動泊車、離車泊入、遠程挪車以及泊車代駕等。此外，豹8還配備了NCA智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位的全場景貫通智能駕駛。

　　豹8基于2.0T DMO平臺打造，搭載全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。新車搭載的2.0T發(fā)動機與前200kW、后300kW驅(qū)動電機配合，綜合輸出功率可達550kW，系統(tǒng)扭矩可達760N·m。在智能電四驅(qū)系統(tǒng)加持下，0-100km/h加速時間僅為4.8秒，綜合續(xù)航里程更是達到了令人矚目的1200公里。

　　豹8不僅擁有強勁的動力性能，還具備出色的越野能力。DMO平臺支持智能三把差速鎖、低速四驅(qū)以及900mm涉水深度，讓新車在復(fù)雜路況下也能游刃有余。云輦-P系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬以及高低，懸架行程可調(diào)范圍140mm，進一步提升了越野駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

焦哥點評

　　方程豹豹8的推出標(biāo)志著比亞迪在高端市場又一重要布局，憑借其獨樹一幟的設(shè)計理念、奢華的內(nèi)飾裝飾、前沿的智能駕駛技術(shù)以及卓越的動力性能，顯然會在高端硬派越野SUV市場帶來新的格局。（文：馮）