近幾年自主品牌車型發展的速度可謂相當迅速，出現了許多熱門車型，當然了，也有不少消費者依然青睞合資品牌車型。假如只有十萬左右的預算又想入手一款合資SUV，有這樣的可能嗎？答案是肯定的，東風日產旗下這款SUV就滿足這個條件，它就是十月份才上市的逍客榮耀。
逍客榮耀分為真心版和領先版兩款配置，原本指導價分別為12.59萬和13.49萬，目前官方推出了限時一口價，售價變為9.98萬以及10.88萬。另外還可額外至高享5000元置換補貼等五項購車權益（具體詳情請咨詢經銷商）。
逍客榮耀外觀方面采用了最新的V-Motion家族式設計語言，前臉為面積較大的V形格柵，LED飛翼式前燈組融入其中。
車身側面線條圓潤，姿態緊湊，車窗下緣線由前往后揚起，與上緣線在D柱位置附近匯聚，尾部為回旋鏢式的分體式尾燈，后包圍配備分段式銀色護板并，并帶著略為上翹的角度，更顯動感。
內飾方面，兩款配置版本均采用了12.3英寸懸浮式中控屏搭配5英寸非全液晶儀表盤，中控屏下方配備了三顆圓形空調出風口以及物理控件，擋把則為機械樣式，內飾風格比較傳統偏實在的類型。
逍客榮耀長寬高分別為4407x1837x1610mm，軸距2646mm。空間體驗方面，如果1.74米的乘客坐在前排調節到正常坐姿，頭部空間大概一拳。
保持前排不變來到后排，后排腿部空間有兩拳，后排如果滿座三位成年人會略感拘束，中間位置供小朋友乘坐，或者日常乘員人數在四人以內會比較合適。
動力部分，逍客榮耀搭載最大151馬力的2.0L自然吸氣發動機，傳動匹配CVT變速箱。逍客一直以來的動態表現也是偏向平順舒適，逍客榮耀也延續了這樣的風格，2.0L發動機動力是足夠日常使用的，不過其動力輸出風格并不屬于響應迅速的類型，踩下油門，動力會緩緩不斷地輸出，平順性和舒適性有保障。
采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛結構，底盤質感則偏運動，并沒有一味以柔軟減震為主，而是保留了一些路感，也注重支撐力度以及底盤的韌性。
配置方面，兩款車型均提供六安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助(HAC)、發動機啟停技術、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、衛星導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點、4揚聲器、外后視鏡電動調節、自動雙區空調登配置。領先版還進一步增加不可開啟全景天窗、360°全景影像、倒車影像、主駕駛位座椅電動調節等配置。
如果預算在十萬左右，想入手合資SUV，不追求迅猛動力而是注重平順和舒適性，同時對空間要求不高，那就不妨看看逍客榮耀吧。