8月18日，捷途汽車第八屆粉絲文化節(jié)在開封盛大舉行。期間，捷途山海L7 PLUS正式開啟預(yù)售，新車共提供6款車型，官方預(yù)售價13.99萬-18.99萬元，限時預(yù)售價區(qū)間12.99-17.99萬元。在此基礎(chǔ)上，購車還享有價值33000元的五重預(yù)售權(quán)益。（作為參考，目前在售山海L7官方指導(dǎo)價14.98萬元-23.38萬元）
作為L7的升級版， PLUS是捷途歷時3年、深度洞察3000組中國主流家庭用戶痛點(diǎn)后，基于昆侖超級混動平臺打造的“長續(xù)航豪華電七座SUV”。新車擁有擁有七大同級唯一優(yōu)勢：32變電動七座及12層云朵舒享座椅、220km超長純電續(xù)航及1700km綜合續(xù)航、智能雙冰箱、標(biāo)配1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī)及同級領(lǐng)先CDC電磁懸掛、城市領(lǐng)航及跨層記憶泊車、86%高強(qiáng)度鋼及25000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度的超強(qiáng)車身、整車及三電終身質(zhì)保。
可以說，從空間靈活到舒適滿配，從長續(xù)航強(qiáng)動力到全域安全，山海L7 PLUS每一項(xiàng)都精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心訴求，堪稱家庭出行的“全能選手”。“我們持續(xù)變革，打造更好的旅行+產(chǎn)品，通過提供更強(qiáng)的動力，更大更舒適的空間，更智能、更健康的座艙，為用戶帶來更好的出行體驗(yàn)。”奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理代立宏表示。據(jù)悉，新車將于8月26日正式上市。
32變電動7座+智能雙冰箱，更大更舒享
針對“空間靈活度不足”的痛點(diǎn)，捷途山海L7 PLUS擁有同級唯一的“電七座”，可通過電動調(diào)節(jié)座椅實(shí)現(xiàn)32種組合模式，一鍵電動放平變3米純平大床，輕松應(yīng)對多人出行、儲物、休憩等場景，一鍵大床模式更是讓車內(nèi)瞬間變身“移動臥室”，近3米的舒展空間甚至能滿足全家臨時休息需求。新車還采用了理想同源的座椅設(shè)計，打造出獨(dú)特的12層“云朵舒適結(jié)構(gòu)”，配合前排10點(diǎn)式按摩、通風(fēng)及加熱功能，讓每位家人都能找到舒適姿態(tài)。而4810mm車長與2820mm軸距加持下，第二排“雙一米”乘坐空間、超1.2米車內(nèi)挑高，徹底告別局促感。
新車還搭載了同級領(lǐng)先的CDC電磁懸掛系統(tǒng)，能以每秒100次的頻率智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，做到“起步不抬頭，剎車不低頭”的舒適體驗(yàn)。此外，其還擁有同級唯一的智能雙冰箱系統(tǒng)（扶手箱6.4L+后備箱下沉式20L），無論是夏日冰飲還是生鮮冷凍，都能完美滿足。
7秒百公里加速+1700km超長續(xù)航，性能與續(xù)航兼得
針對“續(xù)航與動力不可兼得”的痛點(diǎn)，動力上，捷途山海L7 PLUS搭載了鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，熱效率高達(dá)44.5%第五代1.5T GDI混動專用發(fā)動機(jī)與無級電混DHT組合，能爆發(fā)出265kW的綜合功率，扭矩可達(dá)530N·m，百公里加速7秒級，動力強(qiáng)勁且輸出平順，超車、爬坡都游刃有余，徹底打破了混動SUV的性能偏見。
整車在續(xù)航維度也有突破，220km的CLTC純電里程覆蓋了日常城市通勤需求，而1500km綜合續(xù)航則消除了長途焦慮。75kW快充技術(shù)讓補(bǔ)能更高效，20分鐘就能從20%充至80%。此外，6.6kW外放電功能可同時驅(qū)動4個電磁爐，使戶外用電自由度超越同級，車內(nèi)還帶220V內(nèi)放電，滿足多樣化用電需求。
籠式車身+獵鷹500，給你全維守護(hù)
真安全是捷途山海L7 PLUS的堅實(shí)基礎(chǔ)。其采用了“全域盾甲安全結(jié)構(gòu)”，其籠式車身的高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)86%，25000N·m的車身扭轉(zhuǎn)剛度，更是足以比肩以安全著稱的沃爾沃，配合“守護(hù)者”安全電池（IP68防水、20噸抗壓），構(gòu)建全域盾甲防護(hù)。此外，新車在座艙用料上也不遺余力，使用環(huán)保無醛材料，車內(nèi)甲醛含量遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)，給家人健康安心的乘坐環(huán)境。
智能方面，山海L7 PLUS搭載了獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，其同級唯一的城市領(lǐng)航功能，可以記憶日常通勤路線，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的智能輔助駕駛。行業(yè)領(lǐng)先的跨層記憶泊車功能，則能讓車輛在大型商場實(shí)現(xiàn)跨樓層自主尋找車位并泊入，徹底將用戶從最繁瑣的駕駛場景中解放出來。TOUR OS 3.0智慧座艙配備15.6英寸向日葵液晶大屏，界面設(shè)計簡潔直觀，智能靈動島實(shí)時顯示導(dǎo)航、音樂等信息，副駕負(fù)一屏方便副駕操作；內(nèi)置的AI語音大模型能理解復(fù)雜語義，支持連續(xù)對話和多指令操作，讓車機(jī)交互更自然。
綜合來看，捷途山海L7 PLUS版本并非簡單的配置堆砌，每一項(xiàng)都從痛點(diǎn)解決實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)升級，不僅真7座的組合能力在同級車型中形成了差異化競爭優(yōu)勢，整車的動力性能、續(xù)航表現(xiàn)及智能化水平也達(dá)到了同級的領(lǐng)先水準(zhǔn)。可以說，山海L7 PLUS是一款面面俱到的“七邊形戰(zhàn)士”，精準(zhǔn)地回應(yīng)了中國家庭對一款SUV的所有期待。
山海序列作為捷途汽車全新打造的新能源產(chǎn)品序列，盡管尚未獲得行業(yè)充分聚焦，其增長勢頭卻極為迅猛。2025年7月，山海序列銷量同比增長17.5%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速；1-7月，山海序列累計銷量同比增長102.9%，相比2024年翻了一番。如今，山海L7 PLUS的推出，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品矩陣的補(bǔ)強(qiáng)，更肩負(fù)著品牌沖擊主流混動SUV市場的重任。