喜歡領(lǐng)克的朋友都是喜歡開車的人，領(lǐng)克車型運動屬性源自歐洲，由蓮花團隊操刀調(diào)校。

領(lǐng)克10 EM-P是領(lǐng)克旗下首款中大型插電式混合動力轎車，標配四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達、首搭Thor芯片、家族式酷炫外觀、種種配置元素加持無疑是30萬內(nèi)最好玩、最有趣的混動轎車。

作為一款智能電混四驅(qū)轎車， 領(lǐng)克10 EM-P搭載的是吉利汽車最強的EM-P智能電混技術(shù)， 采用1.5T Evo全新電混專用引擎+DHT Evo混動電驅(qū)，DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成，與后橋P4電機協(xié)同工作，實現(xiàn)起步即四驅(qū)，動力輸出強勁。 最大功率 390kW，最大扭矩 755N·m，0-100km/h加速時間僅為5.1秒，極速可達210km/h，CLTC虧電油耗低至4.2L/100km。

值得一提的是，P4異步電機可以完全解耦，實現(xiàn)空載時“0”拖曳損失，簡單來說就是控制電機的電流不會互相影響，在智能算法協(xié)同作用下，能耗損失降低5%。相較于兩驅(qū)狀態(tài)0-100km/h加速時間可提高近2s，而虧電油耗僅高出0.16L/100km，大幅提升性能同時又不損失經(jīng)濟性。

同時，P4異步電機介入時間上更具優(yōu)勢，四驅(qū)響應(yīng)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

領(lǐng)克10 EM-P全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，并提供智能電混、純電、性能以及雪地四種駕駛模式。

領(lǐng)克10 EM-P提供兩種電池容量可選，其中18.4kWh磷酸鐵鋰電池CLTC工況純電續(xù)航里程為120km；38.2kWh磷酸鐵鋰電池CLTC工況純電續(xù)航里程240km， 并且配備神盾金磚超混電池，電芯專為電混工況自研，安全性更高。

在智能化配置上，領(lǐng)克10 EM-P全系標配激光雷達，搭載英偉達Thor芯片，擁有行業(yè)最強700TOPS算力，適配性更高。

新車搭載“千里浩瀚”智駕生態(tài)，并率先實現(xiàn)H7級高階輔助駕駛能力，配合43項輔助駕駛功能構(gòu)筑全場景輔助駕駛安全“護城河”。LYNK Flyme Auto全新升級，在設(shè)計美學(xué)和沉浸交互兩個層面全面進化，并拓展AI功能，座艙體驗顛覆性提升。

領(lǐng)克10 EM-P外觀上延續(xù)家族式The Next Day設(shè)計語言，線條優(yōu)雅且有著一定的科技感，新增的運動套件為車輛增添幾分競技感。

新車提供6款外觀車色，其中鎏光金與天云米兩款雙珠光漆面車色與豪車同款。

領(lǐng)克10 EM-P車長超5米，有著81%高得房率。車內(nèi)四個座椅均采用云感零壓座椅，后排座椅兼具電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能；哈曼卡頓23揚全景聲音響，具備主動降噪功能，駕乘舒適性體驗照顧到每個人。

新車車內(nèi)采用全新設(shè)計的主/副儀表臺、內(nèi)置高清液晶儀表、AR-HUD抬頭智顯等功能配置。

領(lǐng)克10 EM-P的推出，是領(lǐng)克汽車對市場需求的精準把握。全系四驅(qū) 、激光雷達以及智能電混技術(shù)的加持，領(lǐng)克10 EM-P既能滿足城市低成本通勤，也能滿足用戶對性能的需求。