據最新消息獲悉，2025年4月份MPV市場遭遇了爆冷，沒有一款車型能夠突破萬輛大關，冠軍之位也再次易主，豐田賽那以微弱優勢奪得冠軍。具體來看，豐田賽那奪得頭名，騰勢D9 DM屈居第二，格瑞維亞取代別克GL8獲得季軍。嵐圖夢想家 PHEV、別克GL8、傳祺M8、比亞迪夏和別克GL8 PHEV都突破了3千輛大關。傳祺E8 PHEV和極狐 考拉雙雙進入前10，奧德賽有所回暖，ZEEKR 009、小鵬X9、五菱佳辰、現代庫斯途、銳勝王牌M7和奔馳V級也都達到了千輛以上。爆冷！4月MPV銷量榜完整版：賽那奪冠，別克GL8第5，比亞迪夏第7！
具體方面，4月份MPV市場遭遇爆冷，竟無一款車型能夠破萬，表現最好的MPV是豐田賽那，它憑借混動優勢吸引了不少消費者的青睞，4月份銷量超過了8千輛大關。騰勢D9 DM則是遺憾丟冠，其4月份銷量也超過了8千輛，與豐田賽那僅相差100輛左右，不過騰勢D9加上純電車型的話，其總銷量達到了9千輛。豐田格瑞維亞和嵐圖夢想家 PHEV分列三四名，4月份銷量都在6千輛以上，別克GL8排名第五，4月份零售銷量為5590輛，當然這也不包含混動車型。
4月份MPV銷量榜6-10名分別是傳祺M8、比亞迪夏、別克GL8 PHEV、傳祺E8 PHEV和極狐 考拉，傳祺M8處在一線梯隊的邊緣，比亞迪夏來到了第7名，別克GL8 PHEV升至第8位，4月份銷量險些突破4千輛。奧德賽有所回暖，ZEEKR 009、小鵬X9、五菱佳辰、現代庫斯途、銳勝王牌M7和奔馳V級也都達到了千輛以上。