作為汽車工業(yè)的奠基者與豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，梅賽德斯-奔馳歷經(jīng)137年發(fā)展，已構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景出行需求的龐大產(chǎn)品體系。從入門級(jí)豪華轎車到頂級(jí)超跑，從城市SUV到硬派越野車，從燃油車到純電動(dòng)平臺(tái)，奔馳以“每一款車都是細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿”為目標(biāo)，持續(xù)書寫著豪華出行的新定義。本文將系統(tǒng)梳理奔馳當(dāng)前在華銷售的主力車型，解碼其產(chǎn)品布局背后的戰(zhàn)略邏輯。

一、轎車家族：定義豪華出行基準(zhǔn)

奔馳轎車產(chǎn)品線以字母序列劃分等級(jí)，形成清晰的“金字塔”結(jié)構(gòu)：

1. A級(jí)轎車

定位年輕市場(chǎng)的入門豪華車型，提供三廂版（A-Class Sedan）與兩廂版（A-Class Hatch）。車身尺寸4363mm×1796mm×1455mm，搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（163馬力），配備雙10.25英寸聯(lián)屏與MBUX智能交互系統(tǒng)，起售價(jià)21.48萬元。憑借動(dòng)感造型與智能科技，成為90后消費(fèi)者的豪華車啟蒙之選。

2. C級(jí)轎車

中型豪華轎車銷量王者，2023年完成第五代換代。新車采用“流星雨”數(shù)字大燈與260萬像素投影技術(shù)，軸距加長(zhǎng)至2954mm，搭載M254 2.0T+ISG電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)（204馬力）。內(nèi)飾復(fù)刻S級(jí)的垂瀑式中控屏，配備第二代MBUX系統(tǒng)，售價(jià)33.23-37.81萬元，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前三甲。

3. E級(jí)轎車

行政級(jí)轎車典范，2023年全球累計(jì)銷量突破1500萬輛。第十代車型（W214）采用“盾形”格柵與隱藏式門把手，配備L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與“隨音悅動(dòng)”氛圍燈功能。搭載2.0T+48V輕混（258馬力）或3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)（367馬力），售價(jià)44.01-56.95萬元，商務(wù)精英首選。

4. S級(jí)轎車

旗艦轎車標(biāo)桿，第十二代車型（W223）重新定義數(shù)字豪華。首創(chuàng)裸眼3D儀表盤與AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使5.2米車長(zhǎng)具備A級(jí)車般的靈活性。提供3.0T直六（435馬力）與4.0T V8（503馬力）兩種動(dòng)力，售價(jià)94.68-184.53萬元，全球政商領(lǐng)袖座駕。

 

二、SUV矩陣：全地形征服者的豪華進(jìn)化

奔馳SUV家族以“GL”為前綴，構(gòu)建從緊湊型到全尺寸的完整體系：

GLA

入門級(jí)豪華SUV，車身尺寸4436mm×1849mm×1613mm，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)（163馬力），配備越野駕駛模式與陡坡緩降功能，售價(jià)28.78-34.48萬元。

GLC

中型SUV銷量擔(dān)當(dāng)，2023年換代后軸距增至2973mm，全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)與越野透明底盤功能，搭載M254 2.0T+ISG電機(jī)（258馬力），售價(jià)42.78-53.13萬元。

GLE

中大型SUV旗艦，提供2.5T（367馬力）與3.0T（435馬力）動(dòng)力選項(xiàng)，標(biāo)配空氣懸架與E-ACTIVE BODY CONTROL車身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)“跳舞脫困”功能，售價(jià)69.98-88.05萬元。

GLS

全尺寸SUV王者，車長(zhǎng)5218mm，可選裝邁巴赫套件，4.0T V8車型最大功率557馬力，配備后排行政座椅與冷藏箱，售價(jià)108.30-136.72萬元。

G級(jí)越野車

硬派越野圖騰，三把差速鎖+梯形車架的非承載式結(jié)構(gòu)，4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)421馬力，2023年推出純電EQG概念車，延續(xù)經(jīng)典方盒子造型，燃油版售價(jià)142.48-189.90萬元。