1.特斯拉發(fā)布三季度財報
當(dāng)?shù)貢r間10月23日盤后，特斯拉公布了2024年第三季度財報。得益于儲能業(yè)務(wù)利潤創(chuàng)新高，以及汽車的生產(chǎn)和材料成本下降，該季度特斯拉的盈利意外翻身，實(shí)現(xiàn)了17%的同比增長，超出市場預(yù)期。受此消息提振，特斯拉股價盤后大漲12%，市值增加近1500億美元（約合人民幣10680億元），這一漲幅也是該公司自2010年上市以來第二大漲幅。
點(diǎn)評
特斯拉的凈利潤重新回到增長通道，同時還有幾個利好消息，一是特斯拉計劃在2025年上半年推出一款更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，單價將低于3萬美元；二是得益于汽車成本降低和自動駕駛的出現(xiàn)，明年特斯拉的汽車銷量在最好情況下將增長20%—30%；三是Cybercab自動駕駛出租車將于2026年量產(chǎn)，目標(biāo)每年生產(chǎn)200萬輛。值得一提的是，除了汽車外，儲能業(yè)務(wù)正在成為特斯拉新的增長支柱。財報顯示，第三季度特斯拉儲能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到6.9GWh，同比增長73%。儲能業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到30.5%。
02.廣汽集團(tuán)“搬家”
10月25日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，第六屆董事會第71次會議審議通過《關(guān)于管理模式和組織機(jī)構(gòu)改革的議案》，同意集團(tuán)對自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營管控轉(zhuǎn)變，并同步實(shí)施相關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革，建立高效靈活的市場化機(jī)制和組織體系，進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，提升管理效率和經(jīng)營水平。廣汽集團(tuán)方面表示，此舉主要為應(yīng)對汽車行業(yè)市場格局的深刻變化，推動自主品牌做大做強(qiáng)，加快完成廣汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型調(diào)整，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。
點(diǎn)評
廣汽集團(tuán)總部將在今年11月2日從廣州珠江新城搬到番禺化龍鎮(zhèn)，此次搬遷，也標(biāo)志著廣汽集團(tuán)正式拉開管理模式和組織機(jī)構(gòu)深度改革的序幕。當(dāng)前中國汽車市場競爭格局深刻變革，中國品牌乘用車市場占有率已超過50%，自主品牌的發(fā)展對企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的貢獻(xiàn)度日益提升。此前，廣汽集團(tuán)對自主品牌的管理沿用戰(zhàn)略管控模式，隨著競爭格局的變化，戰(zhàn)略管控模式的劣勢逐漸凸顯。因此，主動順應(yīng)行業(yè)變革，找到適合公司發(fā)展的道路和體制機(jī)制已成為廣汽當(dāng)務(wù)之急。
03.寧德時代推“驍遙”超級增混電池
10月24日下午，寧德時代發(fā)布了驍遙超級增混電池，該電池針對正在快速發(fā)展的增程和插混汽車市場。據(jù)寧德時代介紹，這是全球首款純電續(xù)航在400公里以上，且兼具4C超充的增混電池，全面開啟增混“大電量”時代。目前，驍遙電池已經(jīng)成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍(lán)、啟源、哪吒。預(yù)計到2025年，包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內(nèi)的近30款增混車型，都將配備寧德時代驍遙超級增混電池。
點(diǎn)評
動力電池企業(yè)競爭轉(zhuǎn)向增/混背后的原因并不難理解，新能源汽車行業(yè)的增長趨勢已經(jīng)由原來的純電帶動，逐漸轉(zhuǎn)為由插混/增程帶動。而需要注意的是，在新能源汽車行業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段后，不僅僅是主機(jī)廠，包括動力電池行業(yè)也正在經(jīng)歷“淘汰賽”。抓住插混/增程市場的需求，對動力電池企業(yè)同樣至關(guān)重要，包括頭部玩家寧德時代——事關(guān)增量市場的份額。
04.奧迪A5L將采用華為智駕
奧迪官方日前也透露，奧迪A4L即將升級換代，新車型被定名為奧迪A5L，由一汽奧迪國產(chǎn)引入，并將在廣州車展上進(jìn)行全球首發(fā)。新車型還將引入A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant，對應(yīng)車型是三廂轎車版、旅行版和性能版。值得注意的時，奧迪A5L將成為首款搭載華為智駕解決方案的奧迪車型。
點(diǎn)評
奧迪A5實(shí)質(zhì)上是奧迪A4的換代產(chǎn)品，也是奧迪在華最暢銷的車型之一。今年奧迪重新調(diào)整了產(chǎn)品命名規(guī)則，自奧迪A5后，雙數(shù)代表電動車型，奇數(shù)為內(nèi)燃機(jī)車型。奧迪在中國市場選擇華為，一定程度上能夠帶動銷量提升，同時彰顯對中國消費(fèi)者的需求重視。而奧迪多款全新車型也都將與華為展開合作，比如奧迪PPE平臺首款國產(chǎn)電動車型奧迪Q6L e-tron也將搭載華為智駕系統(tǒng)。