近日，小鵬MONA官方發(fā)文稱M03自上市以來訂單持續(xù)增長，9月通過兩次擴產(chǎn)實現(xiàn)交付量超萬臺的歷史新高，但是，前期部分用戶交付將受到影響。
在此之前，小鵬汽車董事長何小鵬在自己認證微博上發(fā)布內(nèi)容表示，“小鵬MONA也有好消息,9月交付量破萬,是新勢力車企新車型最快交付速度。”
今天，東論網(wǎng)友“喜寶是只咪咪”發(fā)帖稱“車子還沒開上路，先損失2個W”。以下為原貼內(nèi)容：
前段時間定了輛小鵬M03，先不說前期做了多少功課，耗費了多少精力選了他家。
光前前后后跑4S店就心力交瘁了，然后還要處理家里之前的燃油車。
結(jié)果今天收到短信說，車子延期交付，本來預購期就兩個月，還要延期，這是賣了東西就無所謂了嗎。最主要的是，這還會影響我的前車報廢補貼，如果今年內(nèi)不能提車，我要損失2萬！！！！！
結(jié)果，按照小鵬的說法，要等到明年將近2月才能提到車，等于是一共要等4個月！
報廢補貼又不等我，年底就截止了好嗎！然后搞些莫名其妙的什么積分補貼，就算抵消金額，也就加起來9千左右，和2萬的補貼相比相去甚遠
這難道不是一種違約嗎，違約的話違約金不是該雙倍賠嘛，氣昏頭了我都要，老婆說我的車子和她在淘寶買衣服一樣，搞個預售，夏天買的等到冬天還沒發(fā)貨，然后隨隨便便一句，你退好了，就完了？？？
據(jù)了解，幾天前，大批小鵬M0NA M03準車主收到了小鵬汽車官方發(fā)送的延遲交付通知，交付時間從原本的8-10周，延長了1個多月左右時間。這一舉措也將導致很多準車主錯過今年的“以舊換新”置換補貼。
根據(jù)寧波市最新公布的舊車報廢標準，補貼金額為兩萬元。
對此，不少車主只能選擇退訂，購置其他的新能源車輛，這不僅影響用戶體驗，不少網(wǎng)友表示了對小鵬品牌的失望。
圖片來源小鵬公開信息
10月14日，據(jù)公開信息，小鵬汽車官方客服向媒體回復消息稱，“目前的規(guī)則依然是鎖單之后不可以退，但是出現(xiàn)了超期交付的情況，我們也會和客戶溝通對應的解決方案。”超期是指車輛最終到店的時間晚于小鵬給用戶核算的最晚交付時間，超期用戶會收到通過短信和APP訂單頁的通知。