說句實在話，我在試駕理想l6之前對理想這個品牌沒有概念，只是看網(wǎng)上的評論，但是網(wǎng)上的評論有說它好的，有說它不好的，而且在新能源時代到底是買純電動車好，還是買增程好，沒有一個定論。

所以上一周，我決定要試駕一下理想l6親自感受一下，這款車為什么銷量這么好?

 

試駕的小哥非常的熱情，他提供了上門服務(wù)，也就是我在家等著，他開到我家小區(qū)門口來讓我試駕。這個服務(wù)，我覺得挺好的，解決了消費者有時候不方便去4s店的問題。

 

上車之后銷售先給我講解了一下車的功能，包括前排座椅的按摩功能，汽車?yán)锩娴募彝ビ霸汗δ?，語音控制功能等等。

只是介紹完這些的話，就給我很驚艷了，因為這些功能與目前我開過的汽油車來比，完全是碾壓式的，非常的好用。

舉個例子，說座椅的按摩功能，如果是汽油車的話，可能要到很貴的豪華車的頂配才有，但現(xiàn)在理想20多萬的車就有這個功能，而且實際體驗感下來非常的舒適，就像坐在一張按摩椅上，讓你很輕松很放松。

之后就是給我實際上的試駕體驗，先是展示了一把城市道路的自動駕駛，走了一條路，車況比較復(fù)雜，有停在路邊的汽車，有三輪車，有電動車在穿行?；旧像{駛員沒有接管，我看自動駕駛能夠輕松的應(yīng)對，但是給我一點點感受就是剎車的時候，有時候過于唐突，沒有人駕駛的那么順滑。

然后我自己也試駕了一下，動力非常的迅猛，因為理想的車都是前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本，車內(nèi)非常的安靜，畢竟沒有發(fā)動機(jī)的噪音。

座椅坐著非常的寬大和舒適，不得不說理想的產(chǎn)品力就是把消費者服務(wù)的好，服務(wù)的舒服，這個宗旨我覺得非常的重要!

空調(diào)效果很給力，而且音響也非常的棒，在這種環(huán)境下面，我覺得開車就是一種享受，呆在車上都不愿下來。

最后試駕完銷售還給我演示了一把自動泊車的功能，自動泊車有兩個模式，一個是人在車上，還有一個是人下車，都可以進(jìn)行自動泊車。

他給我演示了幾個不同的泊車地點，效果確實很棒，停車非常的絲滑和到位，感覺比老司機(jī)停的還好。這個功能對于一些新手司機(jī)或者是倒車入庫技術(shù)比較差的女司機(jī)來說非常的實用，有時候到商場好不容易找到一個車位，卻是非常狹小的，用這個功能倒進(jìn)去，再也不用擔(dān)心刮刮碰碰了。

增程式的純電續(xù)航里程在200公里，如果打個八折的話，也有160公里，如果是短途通勤的話，比如說每天往返20公里，那么一周充一次電就夠了，所以從這個方面來講也是非常方便的，畢竟用電的成本比用牛的成本便宜的多。

真的一次試駕下來，就讓我對理想的車有了全新的一個認(rèn)識，以前的車只是普通的一個交通工具，把你從a地方帶到b地方，但是現(xiàn)在的車除了交通的功能之外，更多的融入了一些娛樂的功能和舒適性的功能，讓你覺得開車就是一種享受，坐車就是一種快樂。

確實要為我們國內(nèi)的新能源車的崛起點贊!