8月15日，小鵬汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團(tuán)共同宣布，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽訂擴(kuò)大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作的協(xié)議，該擴(kuò)大合作協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)不僅將集成到大眾在中國(guó)市場(chǎng)純電車(chē)型平臺(tái)，也將部署到大眾在中國(guó)市場(chǎng)的燃油和插電混動(dòng)車(chē)型平臺(tái)，雙方的技術(shù)戰(zhàn)略合作將擴(kuò)展到更廣闊的市場(chǎng)。
大眾汽車(chē)表示，“2027年起，CEA（China Electrical Architecture）架構(gòu)將覆蓋大眾品牌在華全部燃油車(chē)型。”大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，“通過(guò)將CEA架構(gòu)延伸至集團(tuán)強(qiáng)大的燃油車(chē)產(chǎn)品矩陣，集團(tuán)將進(jìn)一步鞏固在傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先地位。同時(shí)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，我們持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。”
本次擴(kuò)大合作協(xié)議是繼2024年7月22日簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議之后，雙方合作歷程中的又一重要里程碑。
2023年7月26日，大眾汽車(chē)集團(tuán)與小鵬汽車(chē)官宣合作。據(jù)理解，小鵬和大眾簽署長(zhǎng)期合作技術(shù)框架協(xié)議，合作初期雙方將聯(lián)手針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布將向小鵬汽車(chē)投資約7億美元，將以每ADS15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車(chē)約4.99%的股權(quán)。2024年2月29日，小鵬汽車(chē)公告，與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議及訂立聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃。2024年4月17日，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成的第三項(xiàng)戰(zhàn)略合作：小鵬將為大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。預(yù)計(jì)將從2026年起應(yīng)用于在中國(guó)生產(chǎn)的大眾汽車(chē)品牌電動(dòng)車(chē)型。2024年4月17日，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
8月1日，小鵬汽車(chē)公布最新交付成績(jī)顯示，2025年1~7月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)233906臺(tái)，同比增長(zhǎng)270%，其中7月交付新車(chē)36717臺(tái)，同比增長(zhǎng)229%，創(chuàng)單月交付量歷史新高。
小鵬汽車(chē)能與大眾汽車(chē)集團(tuán)達(dá)成技術(shù)合作，并且實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出，這本身就體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)技術(shù)的崛起。曾經(jīng)，中國(guó)汽車(chē)在技術(shù)上長(zhǎng)期依賴國(guó)外，處于追趕者的角色。如今，以小鵬汽車(chē)為代表的國(guó)產(chǎn)車(chē)企，在智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域取得重大突破，掌握核心技術(shù)，開(kāi)始在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東曾表示，目前中國(guó)新能源車(chē)的技術(shù)已領(lǐng)先全球大約5至10年。小鵬與大眾的合作只是一個(gè)開(kāi)始，未來(lái)還會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，走向世界，與國(guó)際汽車(chē)巨頭一爭(zhēng)高下，在全球汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)更大的份額。