目前來(lái)看，智己的三款車(chē)型，都難以避免銷(xiāo)量高開(kāi)低走的情況。

2022年6月，上汽智己第一款車(chē)型智己L7交付，8月和9月分別達(dá)到1007臺(tái)和1019臺(tái)的銷(xiāo)量高點(diǎn)后，銷(xiāo)量就一路下跌，其中幾個(gè)月銷(xiāo)量甚至只有兩位數(shù)，今年3月份，它的銷(xiāo)量回暖，但是也僅僅賣(mài)出了202臺(tái)。

2022年12月，智己又推出了智己LS7，2023年3月賣(mài)出了1900多臺(tái)，去年7月份銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑，今年3月份銷(xiāo)量?jī)H有168臺(tái)。

而智己LS6，看起來(lái)也步了兩位老大哥的后塵，去年11月份8158臺(tái)，12月份9878臺(tái)，而今年2月份，僅僅1491臺(tái)，3月份，賣(mài)出了2630臺(tái)，必須要說(shuō)，2月份的銷(xiāo)量是受到了春節(jié)假期影響，但是3月份的銷(xiāo)量足以說(shuō)明問(wèn)題了。

數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

上汽智己的幾款車(chē)，似乎都難以避免出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，那就是上市之處，關(guān)注度很高，銷(xiāo)量迅速達(dá)到巔峰，隨后便開(kāi)始出現(xiàn)急劇下滑，緊接著，智己汽車(chē)便推出新車(chē)型，隨后再次上演同樣的劇情。

智己LS6在去年10月上市，上市之后馬上成為了智己汽車(chē)售價(jià)最低的車(chē)型，智己LS6起售價(jià)為22.99萬(wàn)元，頂配價(jià)格為29.19萬(wàn)元，上市全系優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，因此智己LS6正式售價(jià)為21.49萬(wàn)元~27.69萬(wàn)元，同時(shí)贈(zèng)送6000元選配基金。

這款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)無(wú)非這樣幾個(gè)：

第一個(gè)、“真”800V高性能平臺(tái)，其最高工作電壓能夠達(dá)到875V，而15分鐘補(bǔ)能高達(dá)500km+。

第二個(gè)、操控性還不錯(cuò)，LS6雙電機(jī)版本最大功率為579kW，峰值扭矩800N·m，百公里加速僅需3.48秒。雙叉臂+五連桿的前后懸架，保證了這輛車(chē)還算不錯(cuò)的操控性能。

第三個(gè)、全系標(biāo)配激光雷達(dá)，智己LS6搭載了包括一顆激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)傳感器，一顆英偉達(dá)的Orin X芯片，而且是全系標(biāo)配。到2024年底，LS6全系都將具備城市NOA和高速NOA的功能。

而智己LS6的銷(xiāo)量下滑，我把原因歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

第一個(gè)就是因?yàn)槠放普J(rèn)知度低，在車(chē)型上市前期，可以靠著巨量的廣告投入，獲得短期的聲量曝光，拉高銷(xiāo)量，但是時(shí)間長(zhǎng)了，因?yàn)槠放浦鹊年P(guān)系，銷(xiāo)量便開(kāi)始出現(xiàn)下滑。