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全球都在北京車展看奇瑞,技術(shù)、產(chǎn)品才是出圈硬道理!

發(fā)布時(shí)間:2024-05-07 11:39:31

奇瑞,讓全球看見中國汽車品牌底蘊(yùn)與未來。

多年以后,當(dāng)人們回看2024年的北京車展,記住的或許不是雷軍、周鴻祎等流量天團(tuán)的現(xiàn)身,而是在奇瑞展臺(tái)的驚鴻一瞥。

今年的北京車展,雖已過去,但卻給人以極深的印象。當(dāng)然,這并不是指車展上各路網(wǎng)紅的是非紛紜,而是全球目光皆匯集于此,“在車展的第一天,有三分之一的來賓來自于海外”,相關(guān)工作人員曾向汽車有文化透露——這像極了八、九十年代中國汽車人遠(yuǎn)赴海外取經(jīng)。只不過,雙方主角來了次輪換。

 

外賓青睞之最,當(dāng)屬奇瑞,回憶開幕當(dāng)天,共有3000外賓齊聚于此,含西班牙、澳大利亞、南非等十國大使,對(duì)于中國汽車品牌而言,尚是首次。跨越大洋來華參展,外賓自然抱著極為務(wù)實(shí)的目的,而一向以技術(shù)立命、久富“理工男”盛名的奇瑞,則為外賓提供了一個(gè)看見中國品牌的機(jī)會(huì)。

 

所謂看見,既是目睹,也是見證——在流量時(shí)代,奇瑞正以理工男的務(wù)實(shí)精神突圍,在北京車展呈現(xiàn)大國品牌風(fēng)貌,展現(xiàn)大國汽車擔(dān)當(dāng)。

堅(jiān)持油電協(xié)同,奇瑞突圍價(jià)值戰(zhàn)

中國汽車的卷,早已卷出了國家的邊界線,成為了世界汽車的“談資”。

但是,外國人絲毫不好奇中國汽車為什么會(huì)賣的這樣便宜,畢竟在幾十年前,福特早就干過這樣的事,而是對(duì)以奇瑞、比亞迪、長城等為首中國汽車品牌,為何能夠讓價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值戰(zhàn)而感到意外。

來到奇瑞展臺(tái),外賓已然有了答案:價(jià)值戰(zhàn)不是喊口號(hào)或者“畫大餅”的行為,而是扎扎實(shí)實(shí)地為全球用戶造好車,堅(jiān)持且堅(jiān)持“真正的場(chǎng)景化是與用戶平等對(duì)話”。

北京車展中,奇瑞堅(jiān)持“油電協(xié)同”戰(zhàn)略,再次切實(shí)地展現(xiàn)了這一點(diǎn)。

在新能源領(lǐng)域,奇瑞展示了多款車型,包括風(fēng)云序列新能源量產(chǎn)概念車E06,風(fēng)云序列全新混動(dòng)SUV車型風(fēng)云T9,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版、風(fēng)云A9、探索序列首款搭載C-DM的車型探索06 C-DM。在燃油車方面,瑞虎冠軍家族新款產(chǎn)品新瑞虎8迎來首次實(shí)車亮相,奇瑞首款官改車型探索06秘境騎士版則迎來正式上市。

 

這些產(chǎn)品的到來,并不只為強(qiáng)化奇瑞在新能源及傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容,展示其在技術(shù)革新和市場(chǎng)擴(kuò)展方面的活力,而是聚焦于用戶需求,讓產(chǎn)品價(jià)值、實(shí)用價(jià)值、精神價(jià)值與享受價(jià)值結(jié)合于一體。

從整體產(chǎn)品特征去看,風(fēng)云系列要解決的是不同用戶人群在家用車方面的實(shí)際需要,如風(fēng)云E06以“智能駕趣大五座SUV”的身份,為年輕人建立了智能、舒適、駕控等方面的選車標(biāo)準(zhǔn);而風(fēng)云序列首款B+級(jí)轎車風(fēng)云A9則以共創(chuàng)的形態(tài)及玩法,更聚焦于新世代們的口味與喜好。此外,風(fēng)云T系列則是基于普通家庭的實(shí)用性用車需求而打造,在續(xù)航、品價(jià)比以及可靠性等方面遙遙領(lǐng)先。

 

同期登場(chǎng)的探索系列,則與風(fēng)云系列形成組合拳,通過第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無級(jí)超級(jí)電混DHT、混動(dòng)智電管理系統(tǒng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超1800公里的續(xù)航,創(chuàng)造出可城可野可改的新玩法,進(jìn)一步開拓了新能源汽車的用車邊界。

 

此外在燃油車部分,瑞虎系列同樣延續(xù)冠軍表現(xiàn),全新登場(chǎng)的新瑞虎8遵循“art in motion”的設(shè)計(jì)理念,從大自然中汲取靈感,仿生造型風(fēng)格特點(diǎn)使得新車靈動(dòng)且優(yōu)雅,再次實(shí)現(xiàn)了瑞虎8系列的產(chǎn)品擴(kuò)容,并以“大單品”的組合方式,進(jìn)一步拓寬了用戶的選擇空間。

 

可以看到,奇瑞的油電協(xié)同,不是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)或者跟隨,而是根據(jù)不同用戶的實(shí)際需要提供最合適的產(chǎn)品,讓產(chǎn)品價(jià)值以生活方式為核心,真正帶來“一款車就是一種生活”的用車體驗(yàn),也擊破了“多產(chǎn)品內(nèi)耗”的傳聞。

除了在產(chǎn)品方面發(fā)力,奇瑞近幾年在營銷、服務(wù)與渠道上也不斷發(fā)力,通過三代店向四代店的升級(jí)、加速鋪建線下渠道,以及奇瑞服務(wù)日、奇瑞粉絲文化節(jié)等用戶專屬節(jié)日的推出與不斷舉辦,均闡明了奇瑞不僅深耕產(chǎn)品價(jià)值,而且堅(jiān)持用戶價(jià)值與服務(wù)價(jià)值的統(tǒng)一,真正實(shí)現(xiàn)與用戶的平等對(duì)話。

汽車有文化認(rèn)為,“價(jià)格戰(zhàn)”永遠(yuǎn)做不成大品牌。德國人曾將禁止打價(jià)格戰(zhàn)寫入法律,而大國品牌,從來也不是以價(jià)格與銷量為標(biāo)尺,而是以價(jià)值為邊界——在油電協(xié)同以及品牌全面轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下,奇瑞不斷為用戶開拓汽車全生命周期的價(jià)值,方才造就了北京車展的盛況。

卷技術(shù),卷的不止是積累

價(jià)值戰(zhàn)的外延是用戶,內(nèi)核是技術(shù)。

作為與中國汽車共同成長的品牌,奇瑞雖以技術(shù)起家,但從不因技術(shù)自傲。在每一個(gè)新技術(shù)層出不窮的時(shí)期,總能看見奇瑞以“遙遙領(lǐng)先”的技術(shù),如燃油車時(shí)期的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)時(shí)代的鯤鵬動(dòng)力以及科技時(shí)代的雄獅智能等等,不斷擦亮“技術(shù)奇瑞”的標(biāo)簽。

 

在北京車展中,外賓恰恰是因“價(jià)值戰(zhàn)”而趕赴奇瑞,因“技術(shù)戰(zhàn)”而停留于此。

想象一下,一個(gè)集合了現(xiàn)場(chǎng)未來出行實(shí)驗(yàn)室、共享出行實(shí)驗(yàn)室、超能混動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等多種高新技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的地方,融合了奇瑞iBar、三體飛行汽車、智慧補(bǔ)能機(jī)器人等未來出行載體,這不是科幻電影里的場(chǎng)景,而是落到奇瑞展臺(tái)與現(xiàn)實(shí)世界的全球未來服務(wù)出行生態(tài)。

 

這一切技術(shù)的關(guān)鍵,不得不提到“火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)”,它代表了當(dāng)下混動(dòng)及燃油造車的最高標(biāo)準(zhǔn),前瞻智慧的設(shè)計(jì)理念、全感舒適的乘坐體驗(yàn)、高效動(dòng)力的性能輸出和越級(jí)安全的保障,使得這個(gè)平臺(tái)像是一座連接現(xiàn)在與未來的橋梁。

在混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)域,奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM更是一個(gè)革命性的產(chǎn)品。將高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超級(jí)電混DHT、無級(jí)超級(jí)電混DHT以及混動(dòng)專用電池和電池管理系統(tǒng)等“新三大件”完美結(jié)合,它擁有著全域高性能、持續(xù)高節(jié)能、控制高智能、電池高安全的核心優(yōu)勢(shì)。它不僅僅是一個(gè)混動(dòng)系統(tǒng),更是用技術(shù)定義時(shí)代的杰作。

而在傳授這些技術(shù)知識(shí)的同時(shí),奇瑞控股集團(tuán)的尹同躍董事長和搜狐的創(chuàng)始人張朝陽博士,為我們打開了一扇了解深度技術(shù)的大門。在奇瑞展臺(tái),他們?yōu)榍迦A、北大等頂尖高校的學(xué)子們開展了一堂別開生面的“物理課”,話題覆蓋了油電混動(dòng)、深度米勒循環(huán)以及奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)等,讓未來的汽車工程師們對(duì)這些前沿技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)和理解。

 

不僅如此,奇瑞全球博士天團(tuán)的組成,更是彰顯了這一品牌對(duì)于人才的重視和科技研發(fā)的投入。在北京車展上,這支由博士組成的解說團(tuán),為來賓提供了深入淺出的科技講解,展示了未來汽車的獨(dú)到之處。

最后,這場(chǎng)以奇瑞為主角的車展,不僅吸引了國內(nèi)外的專業(yè)人士關(guān)注,更是吸引了來自超過20所高校的嘉賓組團(tuán)參觀。這不僅驗(yàn)證了奇瑞技術(shù)的先進(jìn)性和吸引力,更為整個(gè)汽車行業(yè)的未來發(fā)展提供了無限的可能性和潛力。

 

在這個(gè)不斷變革的時(shí)代,奇瑞正用自己的技術(shù)和智慧,定義著未來出行的新形態(tài)。而汽車有文化,也期待著在這場(chǎng)技術(shù)與智慧的盛宴中,能夠體驗(yàn)到更加便捷、安全和環(huán)保的未來出行方式。

從中國到世界,奇瑞做到了什么?

與大部分品牌不同,奇瑞與外賓的交流并不是淺嘗輒止,通過讓外賓前往奇瑞總部參觀與試駕等活動(dòng),如上世紀(jì)八、九十年代一般,奇瑞真正讓國外品牌來華取經(jīng),并真切地看到中國汽車的底蘊(yùn)與實(shí)力。

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