12 月 12 日消息，上汽大眾于 12 月 10 日舉辦「成立 40 周年慶典」活動，大眾汽車集團管理董事會主席、保時捷董事會主席奧博穆參會。
據經觀汽車報道，奧博穆在談到保時捷在中國市場發(fā)展現(xiàn)狀時透露，保時捷的中國客戶平均年齡只有 37 歲，而且 51% 的車主為女性車主，保時捷中國車主的家庭平均年收入達到 300 萬元。
另據財經汽車今年 3 月報道，保時捷中國傳媒公關副總裁唐鳳靚也曾表示：“在保時捷的全球用戶畫像里，中國市場是獨樹一幟的，非常不一樣。歐美市場的保時捷用戶，相對來說是非常成熟的男性化形象，年紀在 50 歲上下；我們在中國的用戶整整比歐美市場年輕了一代人，平均年齡在 37 歲左右。”
報道還提到，在性別比例上，保時捷女性車主在中國市場中的比例占了半壁江山。而在德國市場、美國市場，女性車主占比最多只有 20%。女性化，是超豪車在中國的第二個車主畫像關鍵詞。中國超豪車女性車主的比例，明顯高于全球平均水平。
此前財報顯示，保時捷今年前三季度營收 285.6 億歐元（IT之家備注：當前約 2180.43 億元人民幣）同比下滑 5.2%；前三季度運營利潤同比下滑 27%、汽車凈現(xiàn)金流同比下降 63%。
保時捷中國 12 月 4 日宣布，增設技術部門，任命李楠為保時捷中國技術部副總裁，推動創(chuàng)新和具有競爭力的技術在保時捷車輛上的快速整合。
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）曾表示，“目前客戶需求下滑、銷量縮減，對經銷商網絡進行優(yōu)化已勢在必行。我們希望保障合作伙伴在本地市場的盈利能力。”