去年12月，也就是年底的時(shí)候，五菱帶來(lái)了一款超A級(jí)定位家轎車(chē)——五菱星光，當(dāng)初的10萬(wàn)級(jí)是一石激起千層浪，尤其是在大家搞懂了這超A級(jí)指的是尺寸空間等處處越級(jí)的時(shí)候，五菱星光插混版就迅速躥紅，成為了15萬(wàn)元以下插混車(chē)市場(chǎng)的香餑餑。
而在后來(lái)，五菱是接連回應(yīng)市場(chǎng)變化，今年4月推出了星光純電版，我們看到了天輿架構(gòu)D平臺(tái)給五菱新能源帶來(lái)的無(wú)限可能，也看到了這臺(tái)純電版給市場(chǎng)帶來(lái)了諸多變化。至于說(shuō)為什么咱們普通消費(fèi)者們要選擇星光純電版，這首要原因就是其9.98-10.98萬(wàn)元的價(jià)格夠?qū)嵒荩浯伪闶撬诳臻g、在續(xù)航、在補(bǔ)能以及更多配置方面，實(shí)現(xiàn)了“全民友好”。
星光純電版提供了410km、510km兩種選項(xiàng)的續(xù)航版本，低門(mén)檻的410km版本會(huì)非常適合主要追求城市代步通勤的用戶(hù)，便是每天20km通勤里程、家中充電不便，它依舊能夠挺過(guò)半個(gè)月。而510km版本則適合有更大通勤半徑、更多自駕出游需求的用戶(hù)，即便是跨城出游，它依舊十分實(shí)用。
當(dāng)然，這兩種續(xù)航版本各自想要兌現(xiàn)不同的用車(chē)預(yù)期，還有一個(gè)關(guān)鍵因素，那就是它的全系標(biāo)配2C快充。星光純電版采用的神煉電池2C讓其實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最快的2C充電倍率，按照充電倍率換算，其在15分鐘內(nèi)就能帶來(lái)200km續(xù)航，而從10-80%充電也僅需30分鐘，這就決定了即便是家庭用車(chē)無(wú)法安裝家充樁，或是出行之前忘了充電，或是長(zhǎng)途跨城出游開(kāi)得太遠(yuǎn)，它都不用為了補(bǔ)能而擔(dān)憂(yōu)，充電更方便且不耽誤用車(chē)時(shí)間。
除了這多樣續(xù)航與快速補(bǔ)能外，星光純電版還有一大特點(diǎn)，那就是它越級(jí)的空間表現(xiàn)。無(wú)論是4835mm的修長(zhǎng)溜背車(chē)身，還是1515mm的挺拔車(chē)身姿態(tài)，亦或是這長(zhǎng)達(dá)2800mm的軸距，在A(yíng)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)里都是不常見(jiàn)的，而這便是從插混版延續(xù)而來(lái)的“超A級(jí)”定位。正是有了有這樣的尺寸數(shù)據(jù)，星光才得以滿(mǎn)足不同的日常通勤、家庭購(gòu)物、假期出游等多樣的乘儲(chǔ)需求。
先說(shuō)這“乘”吧，星光的前排是能夠?qū)崿F(xiàn)180°靠背調(diào)節(jié)，直接放倒了當(dāng)沙發(fā)躺椅的那種，親友接機(jī)、商務(wù)接待，或是要等孩子放學(xué)，這里都是一個(gè)臨時(shí)休憩的好地方，而且它10萬(wàn)級(jí)就能有支持愛(ài)奇藝等頭部應(yīng)用15.6英寸觸控屏與Ling OS靈犀互聯(lián)系統(tǒng)，當(dāng)個(gè)臨時(shí)影院也不錯(cuò)。而它的二排則是直接來(lái)到了B級(jí)車(chē)水平，不光是寬敞的頭頂、自由的腿部，就光是過(guò)道就有390mm，家里有小孩的用戶(hù)，帶娃更輕松，大長(zhǎng)腿也能輕松釋放舒適坐姿。
再說(shuō)這“儲(chǔ)”，540L的后備廂對(duì)于一臺(tái)家轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較夸張的，它已經(jīng)相當(dāng)于一臺(tái)SUV了，實(shí)測(cè)里是真正放下了各尺寸、多達(dá)6個(gè)拉桿箱，而33L的隱藏儲(chǔ)物空間還能用來(lái)放一些易碎、零散或是貴重物品。
其實(shí)回到這乘坐，我們還需要提到的一點(diǎn)是，星光的軟硬件都是很豐富的。除了前面提到的觸控屏、車(chē)機(jī)系統(tǒng)，還有座椅可調(diào)性外，星光更有雙層流節(jié)能空調(diào)、有雙硬度發(fā)泡工藝打造的環(huán)抱舒壓座椅，更是在車(chē)身之下裝上了奧迪A3們都在用的E型多連桿式獨(dú)立懸架，不管是城市駕駛中穿大街過(guò)小巷，還是出游時(shí)會(huì)遇到的高速直線(xiàn)變道、山路彎道超車(chē)，車(chē)輛從支撐到穩(wěn)定，再到綜合舒適性都會(huì)比同級(jí)更高一級(jí)。
說(shuō)到這兒，我們就想提一嘴五菱一直以來(lái)的產(chǎn)品品質(zhì)與口碑，盡管我們過(guò)去對(duì)于五菱的印象就是“神車(chē)宏光”，可當(dāng)五菱進(jìn)入到新能源市場(chǎng)后，無(wú)論是代步的小車(chē)，還是家用的大五座，其都用過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量在用戶(hù)群體中贏(yíng)得了高口碑。而現(xiàn)在五菱星光純電版更是拿出了越級(jí)的軟硬件表現(xiàn)，在滿(mǎn)足剛需的同時(shí)，讓五菱的超A級(jí)家轎也成為了行業(yè)里的新標(biāo)準(zhǔn)，大空間、長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)能一次給足，更有超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗的插混版可選，這最終買(mǎi)哪一款親自去試一試，相信這決定立馬就能做出來(lái)。