軒逸也玩“以價(jià)換量”?探秘國(guó)民家轎背后的市場(chǎng)暗涌
還記得幾年前,身邊的朋友一提到買車,十個(gè)里有八個(gè)都會(huì)推薦日產(chǎn)軒逸,寬敞的空間、省油的口碑,再加上親民的價(jià)格,讓它成為了名副其實(shí)的“國(guó)民家轎”,最近幾年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,新能源汽車來勢(shì)洶洶,曾經(jīng)的銷量王者軒逸似乎也感受到了壓力,市場(chǎng)表現(xiàn)不再像過去那樣強(qiáng)勢(shì),更讓人意外的是,關(guān)于軒逸大幅降價(jià)的消息在網(wǎng)絡(luò)上不斷發(fā)酵,甚至出現(xiàn)了“9萬多就能落地”的說法,曾經(jīng)的“加價(jià)神車”為何會(huì)走到“以價(jià)換量”的境地?這背后究竟是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然趨勢(shì),還是軒逸自身策略的調(diào)整?今天,我們就來一探究竟
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走進(jìn)任何一家日產(chǎn)4S店,你都能感受到銷售人員的熱情,軒逸作為日產(chǎn)的銷量支柱,一直以來都備受關(guān)注,與過去相比,如今的銷售人員似乎少了幾分底氣,更多的是主動(dòng)向顧客介紹優(yōu)惠政策和金融方案
“現(xiàn)在購車優(yōu)惠力度很大,軒逸全系都有3萬多的優(yōu)惠,如果您選擇分期付款,還可以享受更低的首付和利率,”一位銷售人員熱情地向我介紹道
的確,從官方指導(dǎo)價(jià)來看,2023款軒逸的售價(jià)區(qū)間為998萬-1430萬,但在實(shí)際終端市場(chǎng),優(yōu)惠后的價(jià)格卻遠(yuǎn)低于此,以銷量最高的2023款16LCVT悅享版為例,官方指導(dǎo)價(jià)為1299萬,而實(shí)際成交價(jià)卻普遍在10萬元左右,甚至更低
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如此大幅度的優(yōu)惠,無疑釋放出一個(gè)信號(hào):軒逸感受到了壓力,需要通過降價(jià)來吸引消費(fèi)者,提升銷量
那么是什么原因?qū)е萝幰莶坏貌蛔呱?ldquo;以價(jià)換量”的道路呢?
不得不承認(rèn)的是,近年來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,尤其是國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起,對(duì)合資品牌形成了巨大的沖擊,過去,合資品牌憑借著品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上占據(jù)著主導(dǎo)地位,隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)、品質(zhì)、設(shè)計(jì)等方面的不斷提升,消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)可度越來越高,這也導(dǎo)致合資品牌的市場(chǎng)份額不斷被蠶食
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以轎車市場(chǎng)為例,曾經(jīng)被合資品牌牢牢占據(jù)的銷量排行榜,如今已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)車型攻占了半壁江山,比亞迪秦、吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)等車型,憑借著時(shí)尚的外觀、豐富的配置、親民的價(jià)格,贏得了越來越多消費(fèi)者的青睞,成為了軒逸強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
新能源汽車的快速發(fā)展,也對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)造成了巨大的沖擊,近年來,在國(guó)家政策的扶持和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,越來越多的消費(fèi)者開始選擇購買新能源汽車
與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車在節(jié)能環(huán)保、使用成本等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),而且隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,新能源汽車的使用也越來越便捷,在這樣的趨勢(shì)下,傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)空間必然會(huì)被壓縮,軒逸自然也不例外
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除了外部市場(chǎng)環(huán)境的變化之外,軒逸自身也存在一些問題,在設(shè)計(jì)上,軒逸一直以來都以“中庸”著稱,雖然符合大多數(shù)人的審美,但卻缺乏個(gè)性和亮點(diǎn),難以吸引年輕消費(fèi)者的目光
在配置方面,軒逸也顯得有些“吝嗇”,入門版車型缺少了一些常用的配置,如倒車影像、天窗等,而高配車型的價(jià)格又缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致消費(fèi)者在選擇時(shí)猶豫不決
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力和自身存在的不足,軒逸不得不采取降價(jià)策略來提升競(jìng)爭(zhēng)力,降價(jià)雖然能夠在短期內(nèi)提升銷量,但卻并非長(zhǎng)久之計(jì)