很長(zhǎng)一段時(shí)間，軒逸都國產(chǎn)品牌標(biāo)榜的，各種拆解以及模仿，但小打小鬧以及專利問題，國產(chǎn)品牌在長(zhǎng)達(dá)20多年的歷史中，都未能實(shí)現(xiàn)超越。可以說軒逸是傳統(tǒng)燃油汽車的巔峰之作，載入史冊(cè)！
要實(shí)現(xiàn)超越，必須選擇全新的賽道。很簡(jiǎn)單的道理，要挑戰(zhàn)日產(chǎn)百年的根基，沒有過硬的實(shí)力，超越從而談起。所以這個(gè)任務(wù)交給了比亞迪，相當(dāng)沉甸甸的責(zé)任，在經(jīng)過了四代超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以及五代超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，終于將這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)牢牢緊握在手。
七月份秦家族一共熱銷7.35萬輛，其中秦plus家族拿下了4.03萬輛，秦L家族拿下了3.2萬輛！并且市場(chǎng)的銷售熱度非常的高，隨著供應(yīng)鏈的產(chǎn)能快速提升，整車交付能力提升快速，秦家族的銷量還可以大幅度的提升，秦一統(tǒng)江山，指日可待了。
從價(jià)格上看，秦家族基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌的全方面圍堵，從7.98萬-13.98萬的價(jià)格區(qū)間，無縫隙地將用戶的需求滿足到位。并且廠家還有政策扶持，2年0利息。還有更好的消息在于比亞迪也親自參與到車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中了，這對(duì)于多達(dá)800萬的新能源車主來說，無疑是一個(gè)天大的好消息。
從定位來看，秦plus家族主打A級(jí)別的轎車市場(chǎng)，主力車型定位為7.98萬起步，油耗低至3.9L 百公里，綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1200公里，對(duì)于預(yù)算緊張的朋友來說，秦plus是香噴噴的代步工具。秦L家族則增加了尺寸，長(zhǎng)達(dá)2790mm的軸距，讓它可以挑戰(zhàn)B級(jí)轎車市場(chǎng)，入手價(jià)格9.98萬，油耗低至2.9L，綜合續(xù)航2000公里。
