根據(jù)印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會（Gaikindo）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年，印尼汽車市場仍由日本車企占據(jù)主導(dǎo)地位，盡管中國品牌電動汽車攻勢加劇。
    其中，豐田品牌憑借從入門到中高端的豐富產(chǎn)品線，以258,923輛的零售銷量繼續(xù)位居榜首，繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位。
    排名第二的是豐田汽車旗下品牌大發(fā)（Daihatsu），全年零售銷量為137,835輛，顯示出經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車型在印尼市場的持續(xù)受歡迎。第三至第五名分別為本田、三菱汽車和鈴木，其中本田以71,233輛的零售銷量位列第三，三菱汽車以70,338輛緊隨其后，鈴木則以64,838輛排在第五。
    中國新能源汽車制造商比亞迪（BYD）成為2025年度印尼市場的關(guān)注焦點(diǎn)之一，以44,342輛的零售銷量位居第六，雖未進(jìn)入前三，但已超過同為中國品牌的五菱（Wuling），后者全年零售銷量為20,607輛。此外，比亞迪集團(tuán)旗下的高端品牌騰勢（Denza）也實(shí)現(xiàn)6,940輛的零售銷量，在印尼高端細(xì)分市場初步顯現(xiàn)影響力。
    2025年印尼汽車銷量榜：豐田居首，比亞迪位列第六
    圖片來源：比亞迪
    其他中國品牌同樣展現(xiàn)增長勢頭。奇瑞（Chery）全年在印尼的批發(fā)量表現(xiàn)亮眼，零售銷量也達(dá)10,639輛；廣汽埃安（AION）零售銷量為3,232輛。越南品牌VinFast作為市場的新進(jìn)入者，2025年向印尼經(jīng)銷商交付10,886輛，零售銷量也達(dá)7,324輛，初步建立市場存在。
    從數(shù)據(jù)來源看，Gaikindo公布的批發(fā)數(shù)據(jù)（wholesales）與零售數(shù)據(jù)（retailsales）存在一定差異。例如在批發(fā)量統(tǒng)計(jì)中，三菱汽車為71,781輛，本田為56,500輛，而零售端則呈現(xiàn)不同排序。整體來看，2025年印尼汽車市場前五名仍由日系品牌包攬，中國品牌主要在第六名及以后位置展開競爭。
    除乘用車品牌外，商用車領(lǐng)域中三菱扶桑（MitsubishiFuso）和五十鈴（Isuzu）分別錄得25,613輛和25,295輛的零售銷量。
    2025年1-12月印尼汽車銷量
    批發(fā)（wholesales）榜單：
    豐田250,431輛
    大發(fā)130,677輛
    三菱汽車71,781輛
    鈴木66,345輛
    本田56,500輛
    比亞迪46,711輛
    三菱扶桑25,235輛
    五十鈴25,121輛
    奇瑞19,391輛
    現(xiàn)代19,007輛
    五菱18,605輛
    日野18,367輛
    VinFast10,886輛
    騰勢7,474輛
    埃安6,839輛
    終端/零售（retailsales）榜單：
    豐田258,923輛
    大發(fā)137,835輛
    本田71,233輛
    三菱汽車70,338輛
    鈴木64,838輛
    比亞迪44,342輛
    三菱扶桑25,613輛
    五十鈴25,295輛
    五菱20,607輛
    日野19,664輛
    現(xiàn)代19,485輛
    奇瑞10,639輛
    VinFast7,324輛
    騰勢6,940輛
    AION3,232輛