知名新能源汽車公司廣汽埃安員工持股計(jì)劃引發(fā)爭議。
6月16日，有傳言稱，廣汽埃安員工當(dāng)初貸款認(rèn)購的股權(quán)如今估值大幅縮水，從6月底起需開始償還本金，若強(qiáng)制清退認(rèn)購資金，只能收回42%。
廣汽埃安混改、員工持股計(jì)劃及IPO進(jìn)程開始于2021年。彼時(shí)廣汽埃安宣布啟動(dòng)混合所有制改革，引入戰(zhàn)略投資者并計(jì)劃IPO。2022年3月17日，廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全資子公司廣汽埃安實(shí)施員工股權(quán)激勵(lì)、廣汽研究院科技人員持股及同步引入戰(zhàn)略投資者的進(jìn)展公告》，廣汽埃安采取非公開協(xié)議增資的方式，實(shí)施679名員工股權(quán)激勵(lì)及廣汽研究院115名科技人員持有廣汽埃安股權(quán)，共同出資近18億元參與持股，占股4.55%，鎖定期為五年。此舉是廣汽埃安實(shí)施混改的重要組成部分。
當(dāng)時(shí)對于相關(guān)員工持股計(jì)劃，廣汽集團(tuán)方面曾表示，一方面，結(jié)合廣汽埃安敏捷組織改革、扁平化組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及現(xiàn)有人員一系列要素的綜合考量，將廣汽埃安679名員工納入激勵(lì)范圍，覆蓋范圍約20%，覆蓋重要技術(shù)人員與經(jīng)營管理層人員。廣汽埃安希望以此來最大范圍深度綁定公司核心員工，留住關(guān)鍵人才。另一方面，廣汽研究院作為廣汽集團(tuán)的研發(fā)主體，與廣汽埃安業(yè)務(wù)聯(lián)系緊密。本次廣汽集團(tuán)采用“上持下”方式，在廣汽研究院4000多人的隊(duì)伍中挑選出115名核心科技人員授予廣汽埃安股權(quán)。這些研發(fā)人才將同時(shí)享受廣汽集團(tuán)、廣汽埃安的雙重激勵(lì)政策。
2022年10月，廣汽集團(tuán)宣布廣汽埃安完成增資擴(kuò)股，本次A輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者，融資總額182.94億元，釋放17.72%股份。以此計(jì)算，當(dāng)時(shí)廣汽埃安的估值超過千億元。
隨后，廣汽埃安曾宣布科創(chuàng)板上市，但一直沒有新進(jìn)展。
員工持股到期，涉及償還借款本金問題，員工持股計(jì)劃引發(fā)爭議。
6月16日，廣汽埃安在廣汽集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，近期，廣汽埃安監(jiān)測到網(wǎng)絡(luò)上有部分自媒體發(fā)布關(guān)于廣汽埃安員工持股相關(guān)的不實(shí)信息，進(jìn)行惡意詆毀和傳播，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，損害廣汽埃安的品牌形象。對此，公司嚴(yán)正聲明，此類言論毫無事實(shí)依據(jù)，純屬惡意謠言。作為廣汽旗下核心自主品牌，廣汽埃安的發(fā)展得到了廣汽集團(tuán)全力支持，目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常。有關(guān)廣汽埃安員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，目前亦依法依規(guī)處于正常推進(jìn)中。
6月17日晚間，廣汽埃安前總經(jīng)理古惠南發(fā)文稱，“近期網(wǎng)傳廣汽埃安員工持股的信息，其中提到高管退休后已經(jīng)收回股權(quán)投資款和利息，這與事實(shí)不符。我雖然已經(jīng)退休了，仍然和大家一樣履行股改所簽訂的協(xié)議，沒有收回本金，繼續(xù)如期支付利息”。
目前，尚未見廣汽埃安披露相關(guān)員工持股計(jì)劃的解決方案。
備受關(guān)注的是，2024年，廣汽埃安的目標(biāo)均未實(shí)現(xiàn)。2023年，公司新能源汽車銷量達(dá)到48萬輛，2024年，公司的銷量目標(biāo)為70萬輛，實(shí)際銷量為37.49萬輛，同比下滑21.9%.
今年前五個(gè)月，廣汽埃安的銷量為8.9萬輛，同比下降11.77%。