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測試?yán)字ZClio TCe90:法系車不放棄兩廂車的未來

發(fā)布時間:2024-05-07 11:34:59

雷諾目前正在掀起一場真正的創(chuàng)新煙火表演。法國人也專注于電動汽車,但經(jīng)典的內(nèi)燃機小型汽車還遠未過時。新改款的雷諾Clio甚至喚醒了人們對價格實惠的緊湊型汽車的渴望。

雷諾 Clio TCe90 Techno 一覽*
第五代克里奧
2019 年上市,2023 年改款
堅固的內(nèi)飾,405 升后備箱
僅,短4.05米長
動力強勁的 90 馬力汽油發(fā)動機,操控性良好
基本價格 (Techno) 22,100 歐元起
*(油耗合計:5.2升/100公里;二氧化碳排放量合計:118克/公里;二氧化碳等級:D)²

編者注:文章中的圖片顯示了“Esprite Alpine”裝備系列中配備不同發(fā)動機的雷諾Clio。


一輛你不僅買得起,還想要的小車
是啊,對小型車的渴望哪里去了?多年來,它可能與各種運動型多用途車(SUV)相撞,并最終因現(xiàn)在異常的價格狀況而失敗。一輛不完全裸露的大眾 Polo 很快就能賣到 30,000 歐元,這甚至比一輛基本的高爾夫還要貴。作為一名汽車描述者,您也會被寵壞,因為德國制造商特別希望看到他們的大型且相當(dāng)昂貴的汽車被拍照和描述。如果要測試一些小東西,提供最強大但很少訂購的引擎并不罕見,這也使得事情變得相當(dāng)昂貴。

但也有逆流:雷諾與達契亞、日產(chǎn)和三菱組成的強大集團聯(lián)盟,正在展示越來越多的真正的“大眾汽車”,人們不僅買得起,而且想擁有。最好的例子是雷諾 Clio,售價 18,450 歐元起。在這兩周的測試中,我常常更喜歡4.05米的短小型車,而不是同時測試的一兩輛德國高端產(chǎn)品。當(dāng)然,實際考慮也發(fā)揮了作用——例如,是否必須進入慕尼黑市內(nèi)交通密集的地方。除此之外,2023年秋季首次改款的第五代Clio對我來說駕駛起來簡直就是一種樂趣。


運動別不好意思,只是消耗太高
重量不到 1,200 公斤,擁有 91 渦輪馬力和 142 Nm,并配備了非常合理但偶爾略長速比的六速手動變速箱,這位法國人對運動元素并不陌生。好吧,1.0升三缸發(fā)動機時不時就會出現(xiàn)窒息現(xiàn)象,而且它的反應(yīng)并不總是像你希望的那樣靈敏。但是,嘿,這些都是你絕對可以習(xí)慣的小事情。然而,我對消耗量感到有些驚訝:在測試結(jié)束前不久,車載計算機中記錄的每100公里不到7升。 Clio 并沒有憑借 TCe90 驅(qū)動器贏得任何榮譽。只有 E-Tech Hybrid 承諾顯著減少對燃料的需求,但它的價格要貴得多。柴油車因整容而被淘汰。

無論使用何種發(fā)動機,駕駛行為都非常穩(wěn)定。這也歸功于制作精良的底盤,至少就我的口味而言,它在運動與舒適之間取得了適當(dāng)?shù)钠胶狻:茈y掌握一些曲線。足夠柔軟,可以承受日常使用和惡劣的路況。我也非常喜歡 Clio 精確的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎方式。但人們對這個小法國人的持續(xù)熱情還有另一個原因:他的內(nèi)心生活。在經(jīng)過測試的“Techno”設(shè)備系列中制作精良,在正確的位置采用泡沫填充塑料,并對改款的內(nèi)部設(shè)計進行了一些額外的考慮。


內(nèi)飾質(zhì)量不錯,后備箱空間很大
選裝的 10 英寸數(shù)字儀表板給我留下了特別深刻的印象。大眾汽車只希望在其小型汽車中配備這樣的顯示屏。鋒利、易于閱讀,而且一點兒也不好玩。事情就必須如此。當(dāng)談到實際的信息娛樂系統(tǒng)時,贊美詩變得更加安靜。在這里,您現(xiàn)在會被基于 Google Automotive 的新系統(tǒng)所寵壞。高配的9.3英寸Easy Link屏幕無論從設(shè)計還是功能上都顯得有些過時。 Apple CarPlay 和 Android Auto 仍然可以無線工作,并且智能手機可以進行感應(yīng)充電。老式,但很好:空調(diào)可以通過真正的旋轉(zhuǎn)控制器單獨控制。

再看看空間的利用:即使你很高,第一排也沒有什么可抱怨的;舒適的座椅和方向盤可以根據(jù)你的身高進行充分的調(diào)節(jié)。正如該級別的典型情況一樣,第二排更加狹窄,但是,例如,如果乘客座椅向前推了很多,即使作為成年人,您也可以相當(dāng)舒適地坐在后面。例如,如果您想陪伴孩子進行長途旅行,這一點可能很重要。再往后一點,有一個 400 升的可用行李空間 - 絕對足以容納各種購物或嬰兒車。只有高裝載門檻可能會成為障礙。


結(jié)論
小,明智,但不無聊。新改款的雷諾Clio不僅外觀漂亮,而?且駕駛起來也很舒適,內(nèi)飾也很堅固。由于測試車經(jīng)過測試且配備了廣泛的技術(shù)設(shè)備,包括 90 馬力的汽油發(fā)動機,因此它不會對 22,700 歐元的家庭預(yù)算造成太大影響。最大的詬病是消費相對較高。備擇方案?它們也來自雷諾集團,被稱為三菱柯爾特和達西亞桑德羅。

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