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大眾一代燃油“戰神”回歸!重磅顏值與動力

發布時間:2025-05-19 09:54:59

現在電動汽車的馬力越來越不值錢了,這帶來一個直接后果,那就是傳統性能燃油車慢慢的被消費者給遺忘了。近期有一款新車型就已經得到了曝光,但是可以毫不夸張的說,國內的用戶基本上是沒有感覺的,那就是高爾夫GTI 50周年紀念版!要是在以往,早就各大論壇刷爆了信息,但是現在查詢了國內的網站,關于這款新車型的信息寥寥無幾。

不知不覺,大眾GTI已經上市了50周年的時間,時間確實過得非常快,所以才在此次推出50周年的紀念版車型。

 

動力系統,高爾夫GTI 50周年紀念版采用的是第5代的EA888的發動機,這款2.0T發動機最大功率300馬力,峰值扭矩400N·m,并且擁有雙離合的變速箱,能夠實現5.6秒破百。值得一提的是,這款新車并非是四輪驅動系統,而是前輪驅動,不僅搭載了差速鎖,而且帶有轉向系統,帶來更好的抓地力。此外,該新車也與時俱進搭載了可進行OTA升級的DCC底盤控制系統,所以這款新車型其實嚴格意義上也融入了前沿科技。

 

外觀造型進行了強有力的升級,高爾夫GTI 50周年紀念版采用了全新一代的設計語言,比如車頭部分搭搭載了大量的黑色運動包圍,有著貫穿樣式的光柱,顏值感出色。

 

車型側面,花瓣樣式的戰斧式輪轂,打孔的剎車盤,紅色的四活塞剎車卡鉗能夠最大程度保障制動力。

 

車型尾部,運動大包圍同樣非常明顯,并且更是搭載了超大的運動尾翼以及天蝎排氣管設計,排氣管呈現出點陣且鏤空的設計,帶來更強的聲浪。

 

至于內飾設計,有著很多獨特的設計,車內擁有大量的碳纖維材質,帶來更加性能的駕駛感受,中控部分匹配12.9英寸的中控大屏,全液晶行車電腦,一體化的運動桶椅,專屬的徽章,GTI紅色的標識都彰顯著這款新車的光輝歲月。值得一提的是,座椅不僅是運動賽車造型,并且紅色的雙縫線工藝也同樣給用戶帶來了極大的情緒價值。廠家還透露,與普通版本車型相比,高爾夫GTI 50周年紀念版有著全新的賽道模式,一按S鍵可以在短時間內讓動力提升50N·m。

 

事實上,這款高爾夫GTI 50周年紀念版的改變是相當大的,不管是動力性能,外觀,還是內飾的顏值設計都堪稱經典。但是很明顯,時代已經拋棄了這類燃油車型,因為電車可以毫不費力的反超這款號稱戰神的高爾夫GTI,畢竟該新車也只能夠實現五秒級破百,在當下已經并非是神話了。

所以我認為引入國內的意義其實并不是很大了,當然可以作為限量版車型引入還是有看點的。

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