現(xiàn)在電動汽車的馬力越來越不值錢了，這帶來一個(gè)直接后果，那就是傳統(tǒng)性能燃油車慢慢的被消費(fèi)者給遺忘了。近期有一款新車型就已經(jīng)得到了曝光，但是可以毫不夸張的說，國內(nèi)的用戶基本上是沒有感覺的，那就是高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版！要是在以往，早就各大論壇刷爆了信息，但是現(xiàn)在查詢了國內(nèi)的網(wǎng)站，關(guān)于這款新車型的信息寥寥無幾。

不知不覺，大眾GTI已經(jīng)上市了50周年的時(shí)間，時(shí)間確實(shí)過得非常快，所以才在此次推出50周年的紀(jì)念版車型。

 

動力系統(tǒng)，高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版采用的是第5代的EA888的發(fā)動機(jī)，這款2.0T發(fā)動機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400N·m，并且擁有雙離合的變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)5.6秒破百。值得一提的是，這款新車并非是四輪驅(qū)動系統(tǒng)，而是前輪驅(qū)動，不僅搭載了差速鎖，而且?guī)в修D(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來更好的抓地力。此外，該新車也與時(shí)俱進(jìn)搭載了可進(jìn)行OTA升級的DCC底盤控制系統(tǒng)，所以這款新車型其實(shí)嚴(yán)格意義上也融入了前沿科技。

 

外觀造型進(jìn)行了強(qiáng)有力的升級，高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版采用了全新一代的設(shè)計(jì)語言，比如車頭部分搭搭載了大量的黑色運(yùn)動包圍，有著貫穿樣式的光柱，顏值感出色。

 

車型側(cè)面，花瓣樣式的戰(zhàn)斧式輪轂，打孔的剎車盤，紅色的四活塞剎車卡鉗能夠最大程度保障制動力。

 

車型尾部，運(yùn)動大包圍同樣非常明顯，并且更是搭載了超大的運(yùn)動尾翼以及天蝎排氣管設(shè)計(jì)，排氣管呈現(xiàn)出點(diǎn)陣且鏤空的設(shè)計(jì)，帶來更強(qiáng)的聲浪。

 

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有著很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)，車內(nèi)擁有大量的碳纖維材質(zhì)，帶來更加性能的駕駛感受，中控部分匹配12.9英寸的中控大屏，全液晶行車電腦，一體化的運(yùn)動桶椅，專屬的徽章，GTI紅色的標(biāo)識都彰顯著這款新車的光輝歲月。值得一提的是，座椅不僅是運(yùn)動賽車造型，并且紅色的雙縫線工藝也同樣給用戶帶來了極大的情緒價(jià)值。廠家還透露，與普通版本車型相比，高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版有著全新的賽道模式，一按S鍵可以在短時(shí)間內(nèi)讓動力提升50N·m。

 

事實(shí)上，這款高爾夫GTI 50周年紀(jì)念版的改變是相當(dāng)大的，不管是動力性能，外觀，還是內(nèi)飾的顏值設(shè)計(jì)都堪稱經(jīng)典。但是很明顯，時(shí)代已經(jīng)拋棄了這類燃油車型，因?yàn)殡娷嚳梢院敛毁M(fèi)力的反超這款號稱戰(zhàn)神的高爾夫GTI，畢竟該新車也只能夠?qū)崿F(xiàn)五秒級破百，在當(dāng)下已經(jīng)并非是神話了。

所以我認(rèn)為引入國內(nèi)的意義其實(shí)并不是很大了，當(dāng)然可以作為限量版車型引入還是有看點(diǎn)的。