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“新能源時代豐田”?理想的成功有跡可循

發布時間:2025-05-18 21:29:58

燃油車時代,豐田銷量遙遙領先,源自“中庸之道”產品特性。細看產品,沒有哪項特別突出,但每一項都沒有明顯短板。

 

進入新能源時代,理想汽車深諳其道,活生生一副“新時代豐田”的模樣。同樣沒有特別突出的亮點,但每一項都沒有短板。顏值在線,空間可圈可點,配置一應俱全,智能化也沒有落下。

 

更絕的是,理想狠狠抓住了中國消費者的心理需求,沒有被所謂的“技術老舊”羈絆,義無反顧的主打增程,事實證明,那些高喊著“增程太落后”、“永不做增程”的品牌,并沒有兌現銷量,反而是理想,成為最早實現盈利的新勢力。

 

當然,善于描繪用戶畫像,也是理想的高明之處。

以前提到豪華,大家會想到奔馳;提到運動,大家會想到寶馬;提到科技,大家會想到奧迪。可以說用戶畫像,會直接影響消費者的購車決策。

如今提到“中產”、“二孩”、“奶爸”等標簽,我想一定繞不開理想汽車,足夠大的乘坐空間,水桶型產品屬性,龐大的用戶基群,讓理想在這個賽道大步流星。

 

一旦偏離舒適區,理想就很難得心應手。最直觀的案例就是理想MEGA,非要玩純電,非要挑戰大家的審美,結果慘遭當頭一棒。

同樣是MPV,你看看騰勢D9,絕不特立獨行,只要保持“中庸之道”產品特性,輕輕松松月銷量破萬。

 

按照目前的產品矩陣,理想可以通過L6、L7這樣的產品抓銷量,L8、L9塑中高端,MEGA、i8(未上市)開辟藍海市場。只要保證L系列產品持續盈利,其他新品就有試錯的成本。換做是你,會考慮理想汽車嗎?

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