2024北京車展，正如火如荼進行中。傳祺新能源，也在“秀肌肉”，不僅發布了傳祺智電科技i-GTEC2.0等創新技術，而且發布了用戶全周期、全場景的無憂解決方案EV+，希望用戶可以獲得“無焦慮、更美好”的新能源體驗。

當然，還有一張產品牌打了出來。2024款傳祺新能源E9，升級改款，新增了29.98萬元的尊享版（限時）和40.98萬元的國賓定制版。

此外，廣汽傳祺還與改裝品牌德國羅倫士合作，為“大老板們”打造了傳祺新能源E9四座高定版，同步開啟預售，預售價格為79.9萬元。

 

 

2024款傳祺新能源E9新增醒獅前臉的入門版本，即29.98萬元的尊享版（限時）。

該尊享版采用了醒獅前臉，更具識別度，同時，新增棕色內飾，中控也采用了馬鞍深樺木紋裝飾，再加上電鍍工藝的車內飾件，精致中更顯豪華品位。

 

在動力方面，尊享版搭載了“2.0T+2擋DHT”的插混系統，匹配了25.57kWh的彈匣電池，CLTC純電續航為136km，WLTC饋電油耗6.05L/100km。

此外，尊享版還配備了ADiGO Pilot 智能輔助駕駛系統、L2級輔助駕駛功能、360°安全氣囊、前排座椅通風加熱、二排座椅通風加熱按摩、雅馬哈品牌音響等，誠意做到位了。

除了尊享版，2024款傳祺新能源E9還新增了40.98萬元的國賓定制版。

 

國賓定制版在傳祺新能源E9宗師版的基礎上，采用專屬頂棚，能看到星空頂、星形主頂燈和四層懸浮燈，足夠尊貴與豪華。

這應該是市場里的“獨一份”了。

 

為了讓車內每個駕乘人員都有更舒適安寧的享受，2024款傳祺新能源E9在座椅、底盤、NVH等方面全面進化。

座椅方面，前排座椅搭載了560mm長的伸縮座墊，新增10點式按摩功能。按摩點位升級為3層氣袋，并進一步降低按摩氣袋噪音，讓駕乘人員盡管在奔波的旅途中，身體都依然得到深層放松。

 

二排座椅升級采用了半苯胺頭等艙座椅，在一鍵SPA模式下，二排座椅腿托調節和靠背調節時可自動識別防夾。此外，二排滑軌還進行了軟件優化，提升平順絲滑感。

三排座椅坐姿抬高25mm，座墊加長5mm、加厚25mm，三排坐墊支撐性更好，坐姿更舒展。

 

底盤方面，2024款傳祺新能源E9采用了SDC電磁懸架，懸架模式可調，底盤濾振性能、車身控制能力大幅提升，明顯減小不同工況下的車身側傾和俯仰，進一步提升乘坐舒適性。

值得一提的是，2024款傳祺新能源E9，SDC電磁懸架已經下探至冠軍版。

NVH方面，2024款傳祺新能源E9增加了14處聲學包，升級后全車聲學包達137處，整車噪聲降低約2分貝，語音清晰度提升約4%，屬于是“更上一層樓”了。