很多時(shí)候,對(duì)于汽車知識(shí)對(duì)汽車不太了解的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車就如同令人頭疼的復(fù)雜選擇題。若選車的這道題答錯(cuò)了,這個(gè)錯(cuò)誤選擇便會(huì)陪伴你幾年,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。那么問(wèn)題來(lái)了,如果想要購(gòu)入合資緊湊SUV,在全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版和鋒蘭達(dá)之間,該如何抉擇?這絕對(duì)是很多購(gòu)車消費(fèi)者都會(huì)考慮的一個(gè)問(wèn)題。


全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版在車身尺寸上很究協(xié)調(diào),車身尺寸4418mm×1841mm×1616mm,軸距2630mm,且基于大眾技術(shù)成熟的MQB平臺(tái),采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)理念,滿足駕乘人員的空間需求,這也讓全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版在視覺(jué)上就有著顯著氣場(chǎng)。而鋒蘭達(dá)的車身長(zhǎng)寬高4485mm×1825mm×1620mm,軸距為2640mm,車內(nèi)后排腿部空間為760mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,鋒蘭達(dá)的車身更長(zhǎng)、更高,而全新捷達(dá) VS5 五周年紀(jì)念版的車內(nèi)后排腿部空間更大,我們用車,重點(diǎn)要舒適,這一點(diǎn),捷達(dá)VS5更貼合用戶需求。


全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,其車型搭載大眾EA211 1.4T直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kW,峰值扭矩250N·m。此外,全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版還配備配備前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,能夠更好地平衡操控與舒適表現(xiàn)。鋒蘭達(dá)則全系標(biāo)配2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126kw,最大扭矩為205N·m,搭載模擬10擋的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。鋒蘭達(dá)采用的則是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。事實(shí)上不難看出,捷達(dá)VS5操控性、舒適性都要優(yōu)于鋒蘭達(dá)。
對(duì)比過(guò)后我們不難發(fā)現(xiàn),全新捷達(dá)VS5五周年紀(jì)念版其實(shí)各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)都十分明顯。相信其憑借著真材實(shí)料、豐富的配置、舒適的駕乘感受和高效的動(dòng)力,一定會(huì)被用戶所發(fā)掘。