新車展望：汽車行業(yè)真的是什么人都能隨便涉足嗎？這不國際電信巨頭索尼本田移動公司被曝料已向國家知識產權局申請注冊了新純電品牌Afeela首款轎車的專利圖，預示著該車將在國內正式國產銷售，并以網紅小車小米SU7作為最大競爭對手，這對于習慣了造車新勢力的國內消費者而言，成不成功倒無所謂，關鍵看你索尼新車能否有市場競爭力，能否拿得出手？
從索尼新車曝光的圖片來看，新車以新能源設計風格為主，封閉式格柵，溜背式轎跑造型，車身尺寸4915/1900/1460mm，軸距3000mm，與小米SU7軸距相同，新車的設計極具科技感，貫穿式燈組內部為一塊巨幅顯示屏，可顯示Afeela標識及充電信息，車頂配有一顆激光雷達。貫穿式尾燈同樣非常醒目。車內半幅式方向盤，配合貫穿一體式大屏，搭載運算力超強的高通驍龍芯片，后排配有娛樂顯示屏可接手柄玩PS游戲。電池及動力系統(tǒng)目前沒有官方官宣，可以預計會配備能量密度較高的電池組，續(xù)航能力或接近800KM。
小米用3年多時間實現了從0到新車落地，出色的營銷模式使小米SU7成為網紅車型，雖然初期產能不足難以供應市場，但市場前景被看好。作為對標小米SU7的新生品牌車型，雖說有索尼這樣的大公司加持，但在手機業(yè)務上輸給華為、小米，在電動車賽道能否一飛沖天實現逆襲？成為繼小米SU7后的又一網紅車型？大家大膽預測一下首款國產轎車賣22萬有市場嗎？