當(dāng)年輕人成為汽車市場的消費(fèi)主力軍后，汽車市場在不知不覺中出現(xiàn)了多款運(yùn)動(dòng)型轎車，它們有著運(yùn)動(dòng)帥氣的外形以及不俗的操控，在有限的造車成本內(nèi)給消費(fèi)者帶來不一樣的駕乘路線，那么說起當(dāng)下最熱門的運(yùn)動(dòng)型轎車，我們不得不提起長安品牌，今天我們就來聊聊長安UNI-V(圖片|配置|詢價(jià))這款車型。

 

長安UNI-V

最低售價(jià)：9.89萬起最高降價(jià)：1.50萬

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

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目前，長安UNI-V一共有12款在售車型，售價(jià)區(qū)間為10.89-13.99萬。作為長安UNI序列的首款轎車產(chǎn)品，帥氣運(yùn)動(dòng)的外觀加上越級的動(dòng)力，讓UNI-V自面世以來受到了不少用戶的關(guān)注，下面我們就來詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。

外觀方面，UNI-V的外觀設(shè)計(jì)比較吸睛，前臉采用了龍鱗式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配了黑色中網(wǎng)填充，進(jìn)氣口和進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉大部分面積，視覺上很有力量感。兩側(cè)為犀利LED大燈，大燈內(nèi)部集成了LED日行燈帶，遠(yuǎn)近光則搭配了透鏡裝飾，進(jìn)一步提升了夜間的照明效果。

 

來到側(cè)面，側(cè)面是整車的一大亮點(diǎn)，車身整體呈俯沖的車身姿態(tài)，并搭配了運(yùn)動(dòng)車型的溜背造型，并且搭配上了隱藏式門把手，符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)主流，同時(shí)也增添了科技感。下方則搭配了18英寸多幅式鋁合金輪轂，熏黑的輪圈設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。

 

長安UNI-V的車身尺寸為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm。車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，后排空間滿足家庭出行使用沒問題，前排座椅使用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，整體支撐性和包裹性出色，座椅采用了皮質(zhì)包裹，乘坐舒適性較高。

 

來到車內(nèi)，內(nèi)飾布局科技感滿滿，采用了比較前衛(wèi)的內(nèi)飾布局，車內(nèi)是橙色和黑色的雙拼配色，中控臺(tái)覆蓋了大量軟性材質(zhì)，細(xì)節(jié)處加入了鋼琴烤漆面板點(diǎn)綴，中間搭配了10.1英寸的懸浮式中控屏，屏幕顯示清晰度比較高，儀表盤則為10.3英寸的全液晶儀表盤，顯示的車輛信息比較全面，同時(shí)也提升了內(nèi)飾科技感。

配置方面，配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。

 

動(dòng)力方面，長安UNI-V提供了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T版本最大馬力為188匹，2.0T版本最大馬力為233匹，匹配了7擋濕式雙離合和8擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)的布局。