7 月 29 日消息，通用汽車（GM）近年來在全球范圍內(nèi)對其電動車的車載系統(tǒng)進行了重大調(diào)整，決定逐步淘汰蘋果 CarPlay 和 Android Auto，轉(zhuǎn)而采用基于谷歌的車載信息娛樂系統(tǒng)。這一舉措在美國市場引發(fā)了部分消費者的不滿，但通用汽車依然堅持其戰(zhàn)略，目前在美國市場僅有兩款電動汽車 —— 凱迪拉克 Lyriq 和 GMC Hummer EV，仍提供 CarPlay 功能。
通用汽車認為，這一改變能夠減少駕駛過程中的分心情況，因為其內(nèi)置的車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足駕駛者大部分的需求，無需再依賴智能手機。盡管基于谷歌的系統(tǒng)確實能夠提供較為流暢的用戶體驗，但許多消費者仍然希望能夠有更多的選擇。
然而，通用汽車在澳大利亞和新西蘭市場的策略有所調(diào)整。據(jù) CarExpert.com.au 報道，通用汽車發(fā)言人表示，所有進入澳大利亞和新西蘭市場的凱迪拉克 Lyriq、Lyriq-V、Vistiq 和 Optiq 車型，都將提供凱迪拉克互聯(lián)服務(wù)以及無線智能手機投屏功能，包括蘋果 CarPlay 和 Android Auto。這意味著，這些車型將同時配備通用汽車在美國市場所采用的基于谷歌的車載信息娛樂系統(tǒng)，以及消費者熟悉的無線 CarPlay 和 Android Auto 功能。
據(jù)IT之家了解，在美國市場，盡管 Lyriq 車型已經(jīng)配備了 CarPlay 功能，但其體驗并不理想，僅支持使用信息娛樂屏幕的中心部分進行操作。而 Optiq 和 Vistiq 車型在美國和歐洲市場均未提供 CarPlay 功能。此外，雪佛蘭 Silverado EV 的入門級車型最初也配備了 CarPlay，但在最新款中，為了采用更現(xiàn)代化的全景屏幕系統(tǒng)，通用汽車取消了手機鏡像功能。
事實上，將 CarPlay 和 Android Auto 集成到通用汽車的電動汽車上是完全可行的。今年早些時候，一家第三方公司曾展示過相關(guān)的解決方案，但隨后決定停止生產(chǎn)該產(chǎn)品。通用汽車曾表示，第三方的改裝套件可能會干擾車輛的“關(guān)鍵安全功能”，甚至可能導(dǎo)致車輛保修部分失效。