如今的B級車市場，競爭有多激烈，想必大家都有所體會，消費者的要求，也是一天比一天高，提到這個級別的標桿車型，本田雅閣絕對是繞不開的名字，銷量和口碑一直都擺在那里，不過這一次，雅閣好像不滿足于只當B級車的標桿了，我們最近拿到了，一份2026款全新雅閣的資料，它的目標竟然是德系豪華品牌。

 

外觀方面，全新雅閣的設計，確實有了顛覆性的變化，完全沒有了過去那種中庸的感覺，頗有幾分豪華運動轎跑的姿態，新車的前臉，換上了全新的六邊形熏黑中網，尺寸更大，配合兩側 “獠牙式”的導流槽，整個車頭的視覺重心，被壓得更低，運動感一下就出來了，車身側面的線條非常流暢，一條高亮黑的飾條，從車頂一直貫穿到車尾，再加上 19英寸的熏黑大輪轂，戰斗氣息很足，特別要提一下，新增的威尼斯藍金屬車漆，據說在不同光線下，能呈現出二十多種光影的變化，這個質感在同級里確實少見。

 

內飾也采用了，全新的布局風格，“懸浮式雙屏” 向駕駛員一側微微傾斜，這個細節很用心，操作起來視線不用挪動太多，12.3英寸的中控大屏，搭載了最新的Honda CONNECT 4.0系統，竟然能識別 四川話、廣東話等21種方言，這個功能可以說非常接地氣。

 

動力絕對是這次升級的重頭戲，插電混動版車型，搭載了第四代i-MMD雙電機系統，綜合功率達到了181kW，零百加速只要 7.6秒，更關鍵的是，它的饋電狀態，油耗只有 4.0L/100km，純電續航還能跑106公里，可以說是把性能和燃油經濟性都做到了極致。

智能安全方面，更是直接“掀桌子”，那套Honda SENSING 360+系統，甚至可以在高速上，實現自動變道超車，精準度還相當高，被動安全也給足了料，全車標配 10個安全氣囊，車身高強度鋼的使用比例，也大幅提升，在中保研拿了6個G的全優評價。

 

從設計、智能到動力安全，2026款雅閣可以說是在用B級車的身份，去干豪華品牌的事，實現 “豪華平權”，從意向上看，選擇插混版本的用戶占了63%，而且年輕用戶越來越多，說明市場對這種改變還是非常認可的，面對這樣一款產品力全面越級，試圖挑戰豪華品牌市場的全新雅閣，您覺得怎么樣？