超過半個(gè)世紀(jì)的SUV與拖掛技術(shù)沉淀，加上最新的性能與智能升級(jí)，9月13日，全新福特探險(xiǎn)者在新疆慕士塔格峰下的不周山營(yíng)地上市。此次上市的全新福特探險(xiǎn)者，在性能、智能和戶外拖掛等方面全面煥新，唯有一點(diǎn)始終不變，就是探險(xiǎn)者始終堅(jiān)持不打折扣的產(chǎn)品品質(zhì)。

全新福特探險(xiǎn)者在性能、智能、拖掛、豪華等方面全面升級(jí)。在動(dòng)力性能方面，搭載全球十佳的全新2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩從425提高到445牛·米，最大功率從203提高到213千瓦。10速自動(dòng)變速箱調(diào)教優(yōu)化，更平順，減小低速換擋沖擊。全系油箱由73L提升到81L，鈦金版綜合工況油耗從之前的9.74升降低到9.57升，比同級(jí)的插混和增程車型的饋電油耗還要低。

在智能方面，全新福特探險(xiǎn)者全系升級(jí)高通8155第三代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片，計(jì)算能力提升最高達(dá)5倍，系統(tǒng)響應(yīng)及各種應(yīng)用啟動(dòng)速度提升達(dá)30%以上；全系升級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)。全系標(biāo)配藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能，配備轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助和車道內(nèi)智能禮讓輔助，大大緩解駕駛壓力。

值得一提的是，本次全新福特探險(xiǎn)者拖掛功能的升級(jí)。全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過強(qiáng)化的后拖車杠代替防撞梁，可拖拽房車、游艇等重型裝備出游，有效防止“死亡搖擺”，新增“拖車”駕駛模式，并配備BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測(cè)及拖車搖擺控制系統(tǒng)，讓用戶可“開掛”出行，拓展千萬種生活方式，為用戶帶來“更豪華更硬核”的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

在全面煥新的同時(shí)，福特探險(xiǎn)者堅(jiān)守品質(zhì)，用料不打折扣。全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)50.8%、至高1700兆帕超高強(qiáng)度馬氏體鋼、AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強(qiáng)塊，打造固若金湯的籠型車身，車頂可以承重11噸，相當(dāng)于三頭成年亞洲象的重量。底盤用料扎實(shí)，前后懸架下擺臂均為同級(jí)少有的鋁合金材質(zhì)，在操控更加靈敏的同時(shí)，還能減緩非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。

全新福特探險(xiǎn)者每一處用料都經(jīng)得起推敲。底盤用料扎實(shí)，前后懸架下擺臂均為同級(jí)鮮少采用的鋁合金材質(zhì)，在操控更加靈敏的同時(shí)，還能減緩非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。

座椅采用百萬豪車同源的全粒面半苯胺真皮，被稱為“會(huì)呼吸的皮”，透氣性出色，而且更耐臟、耐磨，不會(huì)久坐染色，讓用戶在享受淺色內(nèi)飾帶來的高級(jí)感不為打理問題而焦慮。當(dāng)前，全球汽車市場(chǎng)上采用半苯胺真皮的產(chǎn)品不超過10%，探險(xiǎn)者就是其中之一。

正如長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁楊大勇所說：“品質(zhì)一直是我們堅(jiān)守的底色。在用料上我們絕對(duì)是不馬虎！”探險(xiǎn)者的卓越品質(zhì)，賦予用戶馳騁昆侖的底氣和實(shí)力，讓他們?cè)谌粘３鞘幸约霸揭皥?chǎng)景中都擁有從容舒適的出行享受，用探險(xiǎn)，犒賞人生。