日產軒逸全面介紹價格以及特點
日產軒逸，作為日產汽車旗下的明星車型，在緊湊型轎車領域一直備受歡迎。
外觀上，軒逸車身線條流暢自然，造型時尚且不失大氣，簡約的設計語言勾勒出簡潔大方的輪廓，使其整體風格既迎合了年輕消費者的審美偏好，又完美契合了家庭用車的實用需求。
動力系統方面，軒逸通常配備自然吸氣發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)順滑，在燃油經濟性上表現卓越。無論是穿梭于繁華的城市街道，還是進行日常的短途出行，它都能輕松勝任，為您的出行提供可靠保障。
走進車內，軒逸注重營造舒適且實用的駕乘環(huán)境。寬敞的內部空間，搭配柔軟的座椅，為乘客帶來愜意的乘坐體驗。在配置上，多媒體系統、安全氣囊、倒車雷達、倒車影像等實用功能一應俱全，讓您的駕駛更加便捷、安全。
軒逸的動力方面，以及特別的技術特點
在日產軒逸的部分車型動力系統中，蘊含著一些獨特的技術與顯著特點，其中，搭載 e-POWER 技術的軒逸車型表現尤為突出。
e-POWER 技術具備諸多特性：其一為“全時電驅”，在此模式下，增程器能夠持續(xù)在最優(yōu)轉速區(qū)間運行，使得發(fā)動機（發(fā)電裝置）輸出的功率與轉矩能夠穩(wěn)定維持，從而在效率、排放、可靠性等方面達到理想狀態(tài)，即使沒有配備大容量動力電池，也能出色地延長續(xù)駛里程。
其二是“高效發(fā)電”。e-POWER 軒逸配備的代號為 HR12 的 1.2L 內燃機，與高效發(fā)電機協同構成智能發(fā)電系統，其中，內燃機最大發(fā)電功率可達 53kW。
再者是“閃充閃放”。通過精準的電流控制以及電動機扭矩控制，車輛能夠在各種復雜路況下實現平穩(wěn)起步與加速。與傳統混合動力車相較，e-POWER 技術憑借集中充電的優(yōu)勢，使得發(fā)動機運行時間相較于搭載微混動力的發(fā)動機啟動時間降低約 70%，并且汽油發(fā)動機的運轉時長也能縮短大約 50%。
“無需外接充電”也是其顯著特性之一。e-POWER 技術無需配備大容量動力電池，也不用依賴外接電源進行充電。
此外，“兼容性高”也是該技術的一大優(yōu)勢。系統發(fā)電的整車動力總成如同一個串聯混合動力平臺，電能產生方式豐富多樣，具有極高的兼容適應性。只要符合標準的通信接口和電器接口，像燃油發(fā)動機組、天然氣發(fā)電機組、乙醇汽油發(fā)電機組、氫燃料電池等都能夠應用于這一串聯混合動力平臺。
搭載 e-POWER 技術的車型，其驅動電機最大功率達 100kW，峰值扭矩為 300N·m，動力響應極為迅速，0 - 60km/h 的加速僅需 4 秒多。不過，在后段加速時，受限于電機功率，加速曲線會逐漸平緩，即便如此，最終 8.63 秒破百的成績還是超越了卡羅拉雙擎。并且，發(fā)動機能夠在 Map 圖中的高效區(qū)工作，能效得以顯著提升，燃油消耗不再受到工況的直接制約，從理論上講，燃油消耗能夠維持在理想水準。
另外，e-POWER 技術所搭載的逆變器具有體積小、重量輕的特點，這對于整套系統實現高效集成化以及車輛的輕量化都起到了一定的促進作用，也是實測中該車型油耗較低的重要原因之一。
除了搭載 e-POWER 技術的車型外，普通版本的軒逸在動力系統方面同樣具有一定特性。其采用了輕量化的設計思路，在實現更高燃油經濟性和更低排放水平的同時，還能夠保障一定的動力輸出表現。部分車型搭載 1.6L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機，并匹配 CVT 無級變速器，動力輸出平穩(wěn)流暢，能夠很好地滿足日常城市通勤以及家庭出行的動力需求。通常情況下，其發(fā)動機的使用壽命約在 15 年左右，但實際壽命會因用戶的駕駛習慣以及汽車保養(yǎng)狀況的不同而產生差異。
不同配置和版本的軒逸，在動力方面的表現和特性不盡相同，想要確切了解其性能，還需通過實際駕駛體驗來加以判斷。
軒逸價格圖
日產軒逸的市場售價因車型、配置以及所處地區(qū)等因素存在差異。以下為您列舉部分軒逸車型的廠商指導價：
- 2024 款經典 1.6XE CVT 舒適版：10.86 萬元；
- 2024 款經典 1.6XL CVT 豪華版：11.86 萬元；
- 2024 款經典 1.6XV CVT 尊享版：12.26 萬元；
- 2023 款超混電驅全電驅 Pro：13.89 萬元；
- 2023 款超混電驅全電驅大屏版：14.29 萬元；
- 2023 款 1.6L 舒享版：11.90 萬元；
- 2023 款 1.6L 悅享版：12.99 萬元；
- 2023 款 1.6L 智駕版：13.39 萬元。
需要注意的是，實際購車時的價格會因經銷商給出的優(yōu)惠政策、開展的促銷活動等因素發(fā)生變動。因此，如果您想要了解更為精確的價格信息，建議您咨詢當地的日產經銷商。