近幾年來(lái)，新能源汽車和燃油車的“”較量”就從未停止過(guò)。而新能源汽車為了從“有一席之地”到“占穩(wěn)市場(chǎng)”，也是付出了很多的努力，大部分新能源汽車都擁有同級(jí)別燃油車難以媲美的超大空間，以及更低的用車成本等。然而，燃油車的補(bǔ)能快、沒(méi)有續(xù)航壓力的優(yōu)勢(shì)，卻讓新能源汽車的市場(chǎng)開(kāi)拓之路屢屢受阻。

 

但是，這樣的局面卻隨著蔚來(lái)旗下的蔚來(lái)ET7等一系列支持換電的新能源汽車的誕生而開(kāi)始轉(zhuǎn)變，因?yàn)槲祦?lái)成熟的換電技術(shù)，以及由多達(dá)2400座的換電站（含超800座的高速換電站）組成的龐大的“可充可換可升級(jí)”全場(chǎng)景能源服務(wù)網(wǎng)，讓支持換電的新能源汽車不僅可以輕松找到補(bǔ)能點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn)“車主不下車，三分鐘滿電”的優(yōu)質(zhì)補(bǔ)能體驗(yàn)。

 

那么，除了補(bǔ)能迅速外，蔚來(lái)的換電技術(shù)還能為車主帶來(lái)哪些好處呢？

第一個(gè)好處就是，每次換電的時(shí)候，換電站的工作人員還會(huì)對(duì)汽車的底盤(pán)和電池進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，讓車主未來(lái)的旅途更加安心。

 

第二個(gè)好處就是，蔚來(lái)的換電技術(shù)能解決新能源汽車的電池壽命的問(wèn)題。我們都知道，現(xiàn)在電池質(zhì)保只有8年，到期后如果更換電池大約需要5-20w，成本十分高，如果不更換新電池，則安全得不到保障。

 

而蔚來(lái)的換電技術(shù)，則可以讓電池一直得到很好的維護(hù)，相當(dāng)于讓愛(ài)車電池?fù)碛薪K身質(zhì)保了！而且，現(xiàn)在蔚來(lái)還與寧德時(shí)代展開(kāi)了長(zhǎng)壽命電池領(lǐng)域的合作，未來(lái)有望可以實(shí)現(xiàn)，即便使用了15年的電池，健康度依舊可以達(dá)到85%，這也就意味著，新能源汽車的電池壽命焦慮有望徹底解決！

 

值得一提的是，蔚來(lái)基于強(qiáng)大的換電技術(shù)，還為車主推出了非常靈活的電池升級(jí)方案，用戶可以根據(jù)自己的駕駛需求，靈活選擇不同容量的電池包，當(dāng)駕駛需求更改后，還能及時(shí)換上更適合的電池包，不僅滿足需求，還能減少成本，真的是相當(dāng)為車主考慮了！

 

正是因?yàn)槲祦?lái)的換電技術(shù)如此強(qiáng)大，所以從去年開(kāi)始，就吸引了包括一汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等車企基于換電方面的合作，還在今年5月底吸引了武漢光創(chuàng)基金等機(jī)構(gòu)做出的15億元的投資，從這我們可以看得出，整個(gè)政策都是非常看好換電技術(shù)對(duì)新能源汽車的影響是非常大、非常正面的。