新能源汽車真正踏上市場(chǎng)“上坡路”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2024年上半年，國內(nèi)新能源汽車的登記注冊(cè)量超過歷史同期，增長率高達(dá)近40%，創(chuàng)造了有史以來的增量新高。
從碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略實(shí)施以來，國內(nèi)新能源車企開始發(fā)力，比亞迪、理想等國產(chǎn)品牌不斷推出更滿足于市場(chǎng)需求的車型，以應(yīng)對(duì)新能源“老品牌”特斯拉。追溯過往，特斯拉也曾在中國市場(chǎng)大放異彩，但隨著國內(nèi)車企的不斷追擊，特斯拉只能用降價(jià)換取更高的銷量。
如今，國內(nèi)新能源汽車普及率不斷提高，隨之而來的問題是也逐漸凸顯，國內(nèi)對(duì)于新能源汽車充電設(shè)備的遍布程度不足，特別是北方地區(qū)受冬季氣溫影響，更要考慮充電問題。如果新能源充電樁加大普及力度，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)銷售量一定會(huì)再上新的臺(tái)階。
