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合資車野心依舊很大,0-100km/h加速6秒,全新大切諾基沒白等

發(fā)布時(shí)間:2024-04-22 12:12:00

近些年來,隨著國產(chǎn)車的崛起,合資車的市場份額逐漸被蠶食,但是大切諾基4xe卻野心依舊很大,那么實(shí)力怎么樣呢,看完實(shí)車就有答案了。

試駕全新大切諾基4xe。

車頭依舊方正威武,新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)更精致且運(yùn)動(dòng),顯然這個(gè)硬漢更潮流了。Jeep標(biāo)志性七孔格柵加寬加大了不少內(nèi)部增加了點(diǎn)陣式細(xì)節(jié)。

 

三段式的下包圍造型更運(yùn)動(dòng),尺寸也很大,兩側(cè)的開孔中還內(nèi)嵌了LED日間行車燈。值得一說的全新大切諾基4xe重心降低了50mm,輪距加寬36mm,加上更寬的新設(shè)計(jì),視覺感受更穩(wěn)健。

側(cè)面依舊硬朗,相比老款車身尺寸有提升。長寬高為4906*1979*1812mm,軸距2964mm。4xe插電混動(dòng)系統(tǒng)的充電接口位于左前翼子板。側(cè)面最有新意的就是亮黑色車頂,更豪華時(shí)尚,氣質(zhì)一下就上來了。

 

巔峰版車型采用21英寸輪圈,造型很酷。巔峰版275/45R21,遠(yuǎn)峰版265/50R20。固特異鷹馳F1Asymmetric5豪華型運(yùn)動(dòng)胎,精準(zhǔn)操控與靈敏剎車兼顧。

車尾是簡潔干練的風(fēng)格,纖細(xì)扁長的尾燈一樣更潮流了,精致感提升明顯。簡單厚重的包圍搭配兩個(gè)大尺寸的排氣,硬漢氣質(zhì),不浮夸剛剛好。

 

真材實(shí)料的美式豪華。

內(nèi)飾布局也更潮流,在穩(wěn)重與新潮之間有Jeep想法,三塊屏幕加HUD抬頭顯示也很科技。

大面積真皮包裹+雙菱形格縫制,木紋面板點(diǎn)綴,依舊是直白的美式豪華。方向盤采用真皮包裹,并支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還有方向盤加熱和方向盤記憶。

 

全液晶儀表為10英寸,顯示信息豐富。巔峰版搭載夜視系統(tǒng),在極端環(huán)境下能更好觀察前方障礙和生物。中控屏同樣為10英寸,系統(tǒng)功能還算豐富,支持蘋果CarPlay,不過在互聯(lián)娛樂方面差點(diǎn)意思。

10英寸副駕屏為巔峰版配置,但沒有在線音影娛樂,更像是個(gè)擴(kuò)展屏,實(shí)用性打折。Mclntosh麥景圖19揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng),總功率可達(dá)950瓦,音響老品牌實(shí)力真心不錯(cuò)。

 

在中控屏上方以及下方空調(diào)區(qū)域,保留了大量實(shí)體按鍵,操作便捷。旋鈕換擋機(jī)構(gòu)和兩側(cè)駕駛模式、空氣懸架調(diào)節(jié),造型精致,操作更是簡單順手。

美系大車的大空間。

座椅造型除了豪華舒適,還有更好的包裹性,越野時(shí)能更好將你“抱住”。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)、加熱和記憶都有,巔峰版還采用更高級的半苯胺打孔真皮,并提供前排按摩功能和副駕座椅記憶。

 

后排座椅的質(zhì)感依舊出色,坐墊寬大。也擁有座椅加熱,巔峰版還有后排座椅通風(fēng)。后排椅背支持角度調(diào)節(jié),且調(diào)節(jié)幅度較大。

遠(yuǎn)峰版為雙區(qū)域空調(diào),巔峰版為四區(qū)域空調(diào),下方各類電源接口非常豐富。作為硬派四驅(qū)車型,后排中央地臺有一定的突起在所難免。

 

這個(gè)級別后備廂空間不用擔(dān)心,寬大工整,電源接口、掛鉤、錨點(diǎn)配備齊全。

公路夠爽,越野夠強(qiáng)。

4xe插電混動(dòng)系統(tǒng)明顯更矯健,動(dòng)力輸出夠勁,還更細(xì)膩,0-100km/h加速時(shí)間官方6秒,實(shí)力顯然夠強(qiáng)。混動(dòng)系統(tǒng)提供了HYBRID、ELECTRIC、e-SAVE三種模式,也就是混動(dòng)、純電和保電模式。

 

續(xù)航能耗方面,WLTC工況純電續(xù)航里程為47km,綜合工況油耗為4.35L/100km,低電量油耗為9.5L/100km。

轉(zhuǎn)向力度適中,手感緊致且頭車響應(yīng)靈敏,真的矯健了,前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架搭配空氣懸架,很整體扎實(shí)。

 

Jeep的樂趣還得越野,小雨綿綿,山路泥濘濕滑,所以越野穿越的車輛更換了越野胎。空氣懸架提供了五級高度調(diào)節(jié)。Selec-Terrain路況模式也提供5種模式。大切諾基4xe標(biāo)配。主動(dòng)式雙速分動(dòng)箱,具備越野4-LOW低速四驅(qū)模式,提供2.72倍扭矩放大,攀爬比47.4:1。

大切諾基4xe最大涉水深度610mm。

越野輔助配置也非常實(shí)用,比如前后越野攝像頭,中控屏能查看影像和實(shí)時(shí)俯仰側(cè)傾角度等,此外副駕屏也發(fā)揮作用了,副駕可以幫忙指揮了。

 

Jeep撒野的基因依舊是最大魅力,大切諾基4xe就算更潮流豪華,就算玩起來電,但征服遠(yuǎn)方的心不會(huì)變。

 

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