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2.0T混動(dòng)馬力大、油耗低,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版很野很實(shí)用

發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 10:03:34來(lái)源: 15210273549

眾所周知,長(zhǎng)安福特曾經(jīng)推出的EVOS車型,憑借轎跑造型、高配置和出色駕控等優(yōu)勢(shì),進(jìn)入市場(chǎng)后備受好評(píng)。如今EVOS的基因依然在蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版身上延續(xù)。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版不僅內(nèi)外設(shè)計(jì)都傳承了EVOS的風(fēng)格,還加入了混動(dòng)系統(tǒng),由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。近日買車君也對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)測(cè),動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不少看點(diǎn)。

 

兼顧強(qiáng)動(dòng)力與低能耗

相信了解汽車的朋友都清楚,油車在怠速和加速期間,耗油量會(huì)比較大,而混動(dòng)車能解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)會(huì)助力發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,同時(shí)在車輛怠速期間,電動(dòng)機(jī)也會(huì)為車輛各種電子設(shè)備,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作量能夠大幅度減少,燃油消耗量就會(huì)更低。

此次試駕,買車君的試駕車在節(jié)油賽中也做出了3.7L/100km的油耗成績(jī),這個(gè)數(shù)據(jù)在市場(chǎng)上已經(jīng)領(lǐng)先一眾混動(dòng)車型,更是低于官方公布的WLTC綜合工況油耗低至5.99L/100km。

 

而節(jié)油賽的條件也有一定難度,車?yán)镒怀赡耆耍⑶沂茄刂罄淼亩P旭偅吠倦y免會(huì)遇到堵車和上坡情況。換言之,如果你平時(shí)主要是一個(gè)人用車,或者在城區(qū)較為平坦的道路行駛,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的油耗可以更低。

油耗低的同時(shí),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的加速感還有純電動(dòng)車的敏捷性,試駕車在起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有介入驅(qū)動(dòng)車型,動(dòng)力輸出有純電動(dòng)車的感覺(jué),油門響應(yīng)性很跟腳。而在速度上來(lái)后,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入工作,有E-CVT無(wú)極變速箱助力,車輛的動(dòng)力輸出平順性很高。

 

至于動(dòng)力層面,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版配備的是2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng),2.0T Eco-boost發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是212kW,峰值扭矩為403N.m。而電動(dòng)機(jī)的最大功率140kW,峰值扭矩320N.m,性能數(shù)據(jù)領(lǐng)先一眾插電混動(dòng)車型。

 

動(dòng)力輸出敏捷的同時(shí),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)教也比較運(yùn)動(dòng),緊繃扎實(shí)的懸掛能夠讓車輛一直保持穩(wěn)定的姿態(tài),此時(shí)加上敏捷的動(dòng)力輸出,快速變道或通過(guò)快速?gòu)潟r(shí)能給人很強(qiáng)的信心,更重要的是,這套懸掛的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校不生硬,而是保留了一定的韌性,這種設(shè)計(jì)既能對(duì)路面的細(xì)碎顛簸進(jìn)行有效過(guò)濾,又可以在車輛激烈駕駛時(shí)提供支撐力,同時(shí)還能彰顯高級(jí)感。

功能豐富,實(shí)用性強(qiáng)

運(yùn)動(dòng)激情能夠帶來(lái)駕駛樂(lè)趣,但是實(shí)用性也很重要,對(duì)此,蒙迪歐在多個(gè)方面都有所體現(xiàn)。這款車的車廂空間同樣比同級(jí)車型有優(yōu)勢(shì)。這款車擁有2945mm超長(zhǎng)軸距,要知道,中型SUV的軸距通常在2700mm-2800mm之間,福特接近3米的軸距能帶來(lái)更寬敞的腿部空間,后排座椅的寬敞度十分出眾,后排地板躺下一個(gè)成年人無(wú)壓力。

 

另外,更長(zhǎng)的軸距也有利于蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版對(duì)后排座椅進(jìn)行布局,坐墊相比其它車型有更大的傾斜角度,同時(shí)椅背角度也能調(diào)節(jié),因此乘員坐在座椅上的有一種往輕微往后仰的姿態(tài),這種設(shè)計(jì)有利于獲得更好的頭部空間,所以成年人坐在后排座椅上不會(huì)感覺(jué)空間局促。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在保證后排腿部空間寬敞的同時(shí),也沒(méi)有對(duì)后備箱容積進(jìn)行壓縮,進(jìn)深很大,同時(shí)后排座椅還支持4/6比例放倒,因此儲(chǔ)物空間實(shí)用性不比其它中型SUV差。

 

坐在車內(nèi),可以感受到蒙迪歐濃濃的科技?xì)庀ⅰ_@款車配備了超大尺寸中控屏,長(zhǎng)度達(dá)到1.1米,尺寸為27英寸,該屏幕營(yíng)造出的科技?xì)庀⒉粊営谥悄芗冸妱?dòng)車。而中控屏有著4K高清分辨率,并且集成了全新一代SYNC+ 2.0智行系統(tǒng),里面的行車輔助和娛樂(lè)功能一應(yīng)俱全,日常用車便利性不錯(cuò)。

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