目前，對于想要七座電動車的司機來說，選擇并不多，尤其是體積小巧的電動車。因此，梅賽德斯-奔馳 EQB 是一個相當獨特的選擇。

它是該品牌基于現(xiàn)有梅賽德斯平臺的 EQ 電動車型系列的一部分。EQB 是GLB SUV 的電動版本。

與較小的 EQA一樣，EQB 與 GLB 相比外觀變化很小。前格柵被黑色光澤面板取代，前后部均有全寬燈條，有助于將其與普通汽油或柴油梅賽德斯區(qū)分開來。

這些變化消除了外部的一些粗獷感，但 GLB 的高級內(nèi)飾保持不變。儀表板很優(yōu)雅，混合了亮黑色和啞光銀色裝飾。它給人一種高檔的感覺，空間也很大。

由于有七個座位，所以后備箱空間并不大。但將最后面的座椅折疊到地板后，可以騰出 495 升的行李空間。第三排的腿部空間有限，因此只有孩子坐在那里才會舒服，但確實有 Isofix 固定點來固定嬰兒座椅。

起價為 52,800 英鎊，在撰寫本文時，EQB 是市場上最便宜的七座 SUV。

有三種動力系統(tǒng)選項可供選擇，首先是前輪驅(qū)動的 EQB 250+。

入門級 250+ 使用 70.5kWh 電池組，續(xù)航里程為 291 英里（WLTP）。它足夠敏捷，可在 8.9 秒內(nèi)完成 0-62 英里/小時的加速。

我們的測試結果為 3.5 英里/千瓦時，這表明實際行駛里程可以達到 250 英里。

其他 EQB 車型均采用雙電機全輪驅(qū)動裝置和較小的 66.5kWh 電池。EQB 300 功率為 228PS，而 EQB 350 功率為 292PS。兩者的 WLTP 續(xù)航里程均為 248 英里。

根據(jù)我們的經(jīng)驗，雙引擎汽車可以實現(xiàn)約 3.0 英里/千瓦時的能源效率，或約 200 英里的實際駕駛里程。

無論使用哪種電池，使用 100kW 直流充電器，只需 32 分鐘即可將車輛電量從 10% 充電至 80%。此外，還有最高 11kW 的交流充電。

儀表盤顯示屏上會向駕駛員顯示最佳和最差情況的續(xù)航里程數(shù)，這有助于展示駕駛風格和加熱等功能的使用如何消耗電池電量。

EQB 的雙電機動力系統(tǒng)提供足夠的牽引力以實現(xiàn)充足的加速，350 僅需 6.2 秒即可從 0 加速至 62 英里/小時。對于家用 SUV 來說，這有點過分，我們預計單電機 250+ 將非常適合大多數(shù)車隊客戶。

在高速公路上，EQB 表現(xiàn)良好，盡管車身四四方方的，但風噪還是可以聽見的。對于一輛可坐 7 人的汽車來說，它在城里行駛時感覺相對靈活和緊湊。

駕駛員可以指定四種裝飾級別中的一種，首先是適合車隊的 Sport Executive。它配備了豐富的配置，包括 LED 大燈、盲點監(jiān)控器、加熱前排座椅、前后停車傳感器、倒車攝像頭和電動折疊后視鏡。

還有 MBUX 雙屏布置，將信息娛樂觸摸屏和儀表盤組合成一個全景顯示屏。

AMG Line 車型有 Executive、Premium 和 Premium Plus 三個等級。這些車型具有略帶運動感的美感和升級的配置。

EQB 是一款令人印象深刻的車型，它提供不錯的性能和高檔的感覺，并結合了中型 SUV 的空間和實用性。