新車丨最低不足5萬！捷達(dá)、奇瑞、起亞等再添5臺新車，個個劃算

引言

老鐵們，還在為買車糾結(jié)嗎？是時候拿出小本本記下了！

眼瞅著2024年新車扎堆上市，個頂個的香。關(guān)鍵是，價格杠杠親民，最低還不到5萬！這誰頂?shù)米“。?/p>

不過呢，車雖好，可不能盲目跟風(fēng)。咱們得根據(jù)自己的需求和預(yù)算，挑一款最對胃口的。

正文

先來看看一汽大眾的捷達(dá)VS5，這可是捷達(dá)家族里最便宜的SUV了。

2024款在北京車展上亮相，改了中網(wǎng)細(xì)節(jié)，還加了幾項新配置。最低8.79萬，頂配12.19萬，性價比杠杠的。

就說那個悅享版吧，漲了1000塊，但多了無鑰匙進(jìn)入、CarPlay互聯(lián)啥的，劃算！

頂配的榮耀版呢，降了5000，但減配了不少，360全景影像、自適應(yīng)巡航神馬的都沒了，有點可惜。

不過呢，小SUV嘛，夠用就行。關(guān)鍵是這價格，在同級別車型里確實有優(yōu)勢。

奇瑞瑞虎5x的2024款也來搶便宜了，推出了個"惠民版"。

主打性價比，配置不變價格大降。1.5L的售價5.99萬到7.99萬，比老款便宜6000到1萬呢！

雖然是入門級SUV，但口碑還不錯。該有的也都有，就是后備箱小了點，車尾造型也有點那啥。

不過呢，對得起這價格了。而且，燃油經(jīng)濟(jì)性好像還挺不錯？

說起新能源，沃爾沃的EX30可不能忘。北京車展上剛預(yù)售，21萬到26萬。

人家可是基于吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的SEA平臺打造的，跟吉利銀河E8是師出同門。

作為一臺小車，這續(xù)航不錯啊。兩驅(qū)版480公里到590公里，快充更狠，0.42小時就能充個七七八八。

四驅(qū)版也給力，540公里續(xù)航，3.6秒破百。電池用的是吉利家的三元鋰，品質(zhì)有保障。

就是這價格，對很多人來說還是有點肉疼。但想想沒有油費，長期算下來也不虧啊。

說到顏值和實力并存的，必須得提起亞索納塔。這車在北京車展上市，9.19萬到10.09萬，跟奕跑比性價比高了不是一星半點。

外觀挺帥的，虎嘯式前臉看著霸氣十足。這車身尺寸也毫不遜色，4110×1790×1625mm，軸距2500mm，空間寬敞得很。

1.5L的CVT匹配，115馬力、145牛米，百公里油耗6.3升，還算省油。安全配置一個不少，6氣囊、前后雷達(dá)、倒車影像都有，連上車輔助、陡坡緩降、天窗、遙控鑰匙都標(biāo)配，夠意思！

這性價比，這顏值，這實用性，想不香都難啊。當(dāng)然，內(nèi)飾用料和做工，可能還有點小瑕疵，但瑕不掩瑜嘛。

咱再看看奇瑞瑞虎3X，這2024款的惠民版，1.5L才4.99萬到6.99萬，真是業(yè)界良心啊。

手動都市版只要4.99萬，比老款便宜1萬，這是要拼性價比的節(jié)奏啊！

4200mm的車長，2555mm的軸距，放在小型SUV里算標(biāo)準(zhǔn)身材。動力也算耿直，1.5L發(fā)動機85kW、143牛米，5擋手動和模擬9擋CVT隨你選，百公里7升出頭，還算經(jīng)濟(jì)實惠。

不過這價位嘛，內(nèi)飾和安全配置肯定要做減法，畢竟羊毛出在羊身上。但瑞虎3X起碼把該有的都給你了，夠用就行嘛。