【本田雅閣新車(chē)來(lái)襲，外形時(shí)尚動(dòng)力強(qiáng)勁】
全新第11代本田雅閣終于在國(guó)內(nèi)正式上市了！作為本田在國(guó)內(nèi)主力中級(jí)車(chē)型，新一代雅閣自然備受矚目。讓我們一起來(lái)看看這款車(chē)到底有哪些亮點(diǎn)。
就是全新雅閣的外觀(guān)設(shè)計(jì)。新車(chē)采用了本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉看上去十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。大嘴式進(jìn)氣格柵與銳利的雙光圈LED大燈組成了一張充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)張力的＂獅鷲之眼＂。車(chē)側(cè)腰線(xiàn)利落流暢，溜背式車(chē)身線(xiàn)條極具運(yùn)動(dòng)韻味。尾部也采用了時(shí)下流行的扁平化設(shè)計(jì)，并配有特色尾燈組。全新雅閣的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕時(shí)尚，給人一種十足的運(yùn)動(dòng)感。
除了漂亮的外表，全新雅閣的動(dòng)力總成同樣讓人期待。新車(chē)將搭載本田最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)192匹馬力，百公里加速僅需8秒出頭，動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò)。全新雅閣的綜合工況油耗也僅為6.6L/100km，在同級(jí)別車(chē)型中屬于上乘水平。全新雅閣在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)煞矫娑甲龅搅溯^好的平衡。
全新雅閣的動(dòng)力與智能配置 引領(lǐng)B級(jí)車(chē)新高度
全新第11代雅閣的動(dòng)力系統(tǒng)可謂是別出心裁。燃油版車(chē)型雖然繼搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率已提升至192匹馬力，百公里加速僅需8秒出頭，動(dòng)力輸出相當(dāng)出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合工況油耗也僅為6.6L/100km，在同級(jí)別中屬于上乘水平，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。
而插電混動(dòng)e:PHEV版的動(dòng)力系統(tǒng)就更加獨(dú)樹(shù)一幟了。它搭載的是本田代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電機(jī)的組合。這套系統(tǒng)的熱效率高達(dá)41%，領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型。全新雅閣e:PHEV的純電航里程可達(dá)106公里，即便在電量耗盡后，其綜合工況油耗也僅為4.0L/100km，節(jié)能性能出眾。
除了出色的動(dòng)力總成，全新雅閣在智能科技配置方面同樣不落人后。它配備了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，集成了語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、在線(xiàn)導(dǎo)航等智能化功能，提升了駕駛便利性和安全性。
全新雅閣還首次采用了座艙環(huán)境控制旋鈕，只需輕輕一轉(zhuǎn)，就能瞬間切換到最舒適的座艙環(huán)境。再加上10.2英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控大屏、11.5英寸HUD抬頭顯示等，構(gòu)筑了一個(gè)高科技且人性化的智能座艙體驗(yàn)。
智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，全新雅閣同樣領(lǐng)先同級(jí)。它的Honda SENSING 360系統(tǒng)不僅具備常見(jiàn)的自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，更新增了低速跟車(chē)系統(tǒng)、直接感應(yīng)雷達(dá)等黑科技，大大提高了駕駛安全性。
全新雅閣內(nèi)飾用料出眾 定價(jià)略高但性?xún)r(jià)比可圈可點(diǎn)
除了動(dòng)力和智能配置，全新第11代雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。
新車(chē)的內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料與金屬裝飾的搭配，整體質(zhì)感出眾。中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)潔大方，人機(jī)交互按鍵布局合理。座椅包裹性好，后排座椅還可選配加熱/通風(fēng)功能，提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適性。
空間方面，全新雅閣的車(chē)內(nèi)空間同樣寬敞舒適。頭部和腿部空間都相當(dāng)充裕，即便是身高1.8米的乘客也可以輕松入座。行李箱容積也達(dá)到了驚人的570升，完全可以滿(mǎn)足日常出行的需求。
