前臉進化：蜂窩狀熏黑進氣格柵與矩陣式LED大燈組融合，搭配雙梯形結構設計，視覺沖擊力直逼普拉多 。新增"水泥灰""重金屬色"專屬車漆，25周年紀念版更配備20英寸熏黑輪轂和銀色保險杠裝飾，滿足個性化需求 。

 

車身優(yōu)化：車長增至5116mm（較老款+86mm），軸距接近3米（2949mm），側面上揚腰線設計降低風阻系數(shù)至0.29Cd，兼具力量感與空氣動力學效率 。

內(nèi)飾

科技座艙：12.3英寸雙聯(lián)屏（中控+儀表）搭載8155芯片，觸控響應速度提升300%，支持華為HiCar無線互聯(lián) 。保留實體空調(diào)旋鈕與物理按鍵，操作便捷性優(yōu)于純觸控車型 。

 

材質(zhì)躍升：NAPPA真皮座椅（海外高配版）觸感細膩，三區(qū)獨立空調(diào)+11揚聲器JBL音響系統(tǒng)，靜謐性達到120km/h巡航時僅58分貝（優(yōu)于奔馳GLC）

動力

Hybrid Max混動架構

性能突破：2.4T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組合，綜合輸出367馬力/542N·m，零百加速6.3秒（比本田冠道2.0T快1.2秒），四驅系統(tǒng)響應速度提升50% 。

能耗革命：WLTC綜合油耗6.2L/100km，實測城市工況7.8L/100km，高速巡航6.9L/100km，65L油箱續(xù)航超980km 。

駕駛體驗優(yōu)化

E-Four電子四驅：后橋獨立電機實現(xiàn)扭矩矢量分配，雪地模式脫困能力提升，彎道極限速度較老款增加15% 。

平順性升級：10速自動變速箱換擋頓挫減少20%，混動系統(tǒng)動力切換無感化，媲美純電車型的線性加速 。

空間與舒適性：家庭出行終極方案

座椅布局革命

第三排實用性突破：腿部空間增加8cm（可容納1.75米成人），靠背支持5級角度調(diào)節(jié)，二排座椅15cm滑動調(diào)節(jié) 。

 

靈活儲物設計：標準七座布局（可選八座），后備箱容積594L→2350L（放倒座椅），可拓展為2.1米"移動雙人床" 。

人性化配置

舒適性套件：全系標配座椅通風/加熱、方向盤加熱，全景天窗采光效率提升78% 。

親子友好設計：13處儲物格+6個USB接口，后排獨立影音控制屏（頂配版） 。

智能與安全：傳統(tǒng)車企的技術反擊

1. Toyota Safety Sense 3.0

L2+級自動駕駛：全速域自適應巡航支持自動變道超車，毫米波雷達+高清攝像頭組合，行人識別率提升40% 。

安全冗余設計：標配10氣囊，車身剛性較老款提升30%，電池組通過2000小時鹽霧測試 。

 

本土化升級

懸掛系統(tǒng)針對中國路況調(diào)校，車機新增方言語音識別，360°全景影像分辨率升級至4K 。

市場競爭力分析

混動版起售價29萬元（較老款降2萬），四驅頂配39.8萬元，5年殘值率超60%（行業(yè)領先） 。