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定位中大型MPV,軸距3088mm,搭8155芯片,解析別克GL8 PHEV

發(fā)布時間:2024-10-29 11:34:32
之前幾年,MPV車型主打商務(wù)市場。近年來,MPV車型在家用市場的份額開始擴大。一來多孩家庭越來多。帶著老人小孩舒服出行,MPV是不錯選擇。還有一個重要原因是新能源車的興起。配上電池的MPV車型,行車費用得到了降低。這也是MPV走入尋常百姓家的一個重要原因。
 
上汽通用別克旗下的熱門MPV今年也推出了配電池的車型,別克GL8 PHEV 陸尊。這款車上了1.5T插混動力,有三款配置。指導(dǎo)價35.99-41.99萬。高配提供了七座椅和六座椅選項,其他配置座椅都是2+2+3的布局。今天我們來解析低配車型,別克GL8 PHEV 2024款 陸尊 1.5T 智享版。聊聊這款車的產(chǎn)品力和性價比。
 
 
整車5219x1878x1807mm。車身尺寸足,別克GL8 PHEV自帶氣場。很容易讓個人留下深刻的印象。側(cè)面可以看到年輕化的努力。懸浮式的車頂很漂亮。配了鍍鉻修飾線,在C柱附近還做出波浪式的效果。強化了輕盈靈動的感覺。
 
腰線的設(shè)計也挺出彩的。從前車門出發(fā),一直延伸到尾燈附近。搭配上側(cè)裙下方L字形的鍍鉻飾條和多輻條的輪圈,整個車身呈現(xiàn)出強層次感和時尚感。配的是普利司通的普利司通turanza T005輪胎,主打舒適靜音。這個輪胎還有錐形胎肩橫向溝槽,可以加速水流排出。也設(shè)計了弧形花紋塊,提升剎車時的接地面積。具備了不錯的濕路制動性。提升了雨天行車安全。
 
 
 
車頭寬大方正。有硬朗的前包圍,還有大尺寸的梯形格柵。整個車頭氣勢非常足而且有強的立體感。前燈燈組是新能源車常見的分體式的設(shè)計。信號燈沿著機甲蓋的邊緣布置,將整個車頭勾勒了出來。細(xì)長的貫穿式燈帶很精致,點亮后提升了車頭的辨識度。也帶來不錯的時尚感。
 
 
 
來到尾部,我們可以簡潔挺拔的尾門。車牌上方配了橫向的線條,尾門下方也有橫向的棱線呼應(yīng)。這些設(shè)計都拉伸了尾部的寬度,提升了存在感。車燈有大尺寸的擾流板,下方則有黑色包圍呼應(yīng)。兩側(cè)還有紅色的反光帶提升安全性。整個尾部時尚而且大氣。給人留下不錯的印象。
 
 
別克GL8 PHEV配備了電動側(cè)滑門,還有年輕喜歡的隱藏式把手。鑰匙放在口袋,接近車輛的時候把手會自動彈出。這個時候車門也會自動解鎖。進出座艙非常方便,也有不錯的儀式感。
 
前排是以司機為中心的設(shè)計。圓形方向盤配了小懷擋,有30英寸的懸浮式觸控屏,還有隱藏式的出風(fēng)口。車內(nèi)有大面積皮質(zhì)飾面,還搭配了木紋飾面和拉絲面板等等。清爽的設(shè)計加上考究的做工和用料,車內(nèi)呈現(xiàn)出強的高級感。
 
 
配備的6K屏幕顯示非常清晰,配上了高通驍龍8155芯片。系統(tǒng)響應(yīng)很快捷。同時打開多個應(yīng)用,并沒有出現(xiàn)卡頓的情況。不停縮放導(dǎo)航上的地圖,也依然絲滑。語音功能豐富,語音分區(qū)喚醒識別,連續(xù)語音識別和可見即可說等功能配齊全了。用起來很自然。而且還配備了車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等,還配備了應(yīng)用商店,具備兼容性和擴展性。可以下載和更新各類應(yīng)用軟件。,可以持續(xù)更新車機和完善功能,做到持續(xù)進步。
 
 
軸距3088mm,車內(nèi)空間表現(xiàn)還挺不錯的。180cm高度的司機調(diào)到合適的駕駛坐姿。第二排也坐一個180cm的乘客。腿部保持一拳空間的情況下。第三排175cm的乘客腿部空間還有一指。三排坐滿成年人,依然有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。第一,二排座椅都可以大范圍前后調(diào)節(jié)。車內(nèi)乘坐空間比較靈活。可以根據(jù)需求平衡三排座椅的乘坐空間。
 
 
 
 
第一,二排座椅座椅的乘坐感覺很類似。配備了扎實的填充物,為靠背和腿部提供充足的支撐感。靠背有寬厚的側(cè)墊,包裹感也挺足的。坐著挺享受的。電動調(diào)節(jié),加熱和通風(fēng)功能都配上了。第二排座椅如果可以配上腿托,會更加分。
 
 
動力方面,別克GL8 PHEV搭載了1.5T插混動力。有1.5T渦輪增壓發(fā)動機,還有前置雙電機組成。系統(tǒng)最大功率292kW,最大扭矩580N·m。百公里加速時間為7.8秒。動力儲備充裕,提供了平穩(wěn)的駕駛體驗。起步的時候輕踩踏板,提速輕盈絲滑。輕輕松松就跑了起來。踏板跟腳,控制起來很輕松。轉(zhuǎn)向隨著速度的增加會更趨沉穩(wěn)一些。轉(zhuǎn)向的質(zhì)感提升,但不會有重的感覺。上手依然很容易,女生也可以很好地掌控起來。底盤調(diào)校上注重舒適性。有效軟化顛簸和震動,進一步提升了乘坐體驗。
 
 
低配車型依然配備了豐富的輔助駕駛和主動安全配置。別克GL8 PHEV全新搭載了eCruise輔助駕駛操作系統(tǒng)。L2級輔助駕駛,全速自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,前方碰撞預(yù)警,主動剎車,倒車車側(cè)預(yù)警,透明影像,360°全景影像等都有配備。成熟的跟車功能和安全配置,跑高速的時候尤其實用。可以減低駕駛疲勞,也能提升行車安全性。也提升了新手司機的駕駛信心。
 

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