隨著新能源汽車的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，燃油車市場(chǎng)看似受到了一定的沖擊，但實(shí)際上，一些產(chǎn)品力出眾的燃油車型依然保持著不錯(cuò)的銷量和口碑。特別是像大眾探岳這樣的車型，在市場(chǎng)表現(xiàn)上依舊穩(wěn)健。據(jù)了解，這款車在今年9月份的銷量達(dá)到了18422輛，排名中型SUV銷量榜第三，足以說明它在消費(fèi)者心中的地位。那么，這款售價(jià)在20.49萬至25.99萬元之間的大眾探岳，究竟表現(xiàn)如何？

在探岳的外觀設(shè)計(jì)上，體現(xiàn)了大眾汽車的設(shè)計(jì)語言。其前格柵采用了X峰巒式造型，具有很高的識(shí)別度，與兩側(cè)的大燈組相連，構(gòu)成了一個(gè)上寬下窄的多邊形輪廓。一條連貫的銀色鍍鉻裝飾條與大眾標(biāo)志相連，并向兩側(cè)伸展，與矩陣式LED大燈完美融合。在霧燈區(qū)域，有豎直的銀色裝飾條與前保險(xiǎn)杠融為一體，增強(qiáng)了車頭的動(dòng)感。

探岳的車頂裝配了行李架，車身側(cè)面的線條流暢且連貫，從車頭翼子板一直延伸至車尾。車輛配備了18英寸的輪轂，并且前排車門具備無鑰匙進(jìn)入的功能。外后視鏡具備加熱、電動(dòng)折疊以及在鎖車時(shí)自動(dòng)折疊的功能，其鏡片角度也可以通過電動(dòng)方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)使用車鑰匙上的鎖車按鈕時(shí)，外后視鏡會(huì)自動(dòng)折疊，這有助于減少車輛在狹窄空間中被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

在車輛尾部的設(shè)計(jì)上，探岳展現(xiàn)出了寬闊且扎實(shí)的風(fēng)格，車頂裝配了擾流板，并集成了高位剎車燈。如果將后雨刮器巧妙地隱藏在擾流板內(nèi)，可以使尾部看起來更加簡(jiǎn)潔。尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r具有很高的識(shí)別度。車尾底部設(shè)計(jì)了雙邊單出的排氣裝飾，為車輛增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，車輛采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，這樣的布局更加貼合人體工程學(xué)原理，便于駕駛員操作。中控區(qū)域配備了一塊12英寸的液晶顯示屏，采用懸浮式設(shè)計(jì)，UI界面簡(jiǎn)潔清晰度也不錯(cuò)，并支持CarLife和CarPlay功能，使得手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)更加順暢。同時(shí)，該系統(tǒng)還支持語音識(shí)別控制，讓駕駛員能夠通過語音指令輕松實(shí)現(xiàn)人車交互，提升了駕駛的便捷性和安全性。中控屏下方是空調(diào)出風(fēng)口和一系列實(shí)體按鈕，布局合理，操作便捷。擋把區(qū)域則采用了鋼琴烤漆面板材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，并配以皮革包裹，不僅提升了內(nèi)飾的檔次感，還讓駕駛員在握持時(shí)感受到更加舒適的觸感。

在智能化功能方面，盡管是入門級(jí)車型，2024款300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版探岳依然配備了Travel Assist智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持以及車道偏離預(yù)警等功能，適用于高速和快速路段的輔助駕駛，有助于減輕駕駛員疲勞并預(yù)防事故。同時(shí)，主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警功能則適用于市區(qū)和復(fù)雜路段的駕駛場(chǎng)景。此外，方向盤離手檢測(cè)功能能夠提醒駕駛員保持雙手置于方向盤上，確保隨時(shí)準(zhǔn)備介入操作。

大眾探岳采用了軟性材質(zhì)包裹，摸起來手感很舒服。座椅采用皮質(zhì)和織物混搭材質(zhì)，填充物飽滿柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。細(xì)節(jié)方面，探岳的做工也很精致，縫線均勻，接縫緊密，體現(xiàn)了較高的制造工藝水平。同時(shí)大眾探岳提供前排手機(jī)無線充電、前后排5個(gè)USB/Type-C接口、前后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化等其他智能功能，可覆蓋前后排所有乘客的手機(jī)充電、溫度調(diào)節(jié)等需求。