誰能想到，一家誕生于重慶小縣城的零部件廠，能在38年后成為中國新能源汽車市場的黑馬？當賽力斯2024年上半年交出650億營收的成績單時，這個"不可能"的故事，正在被改寫。而這，或許只是一個開始。
"零部件廠"的逆襲之路
1986年，在重慶沙坪壩區的一個小縣城里，張興海用不到30萬元創辦了一家生產摩托車彈簧的小工廠。彼時，誰也不會想到，這家名不見經傳的零部件廠，會在38年后成為市值超1500億的造車新勢力。
2024年上半年，賽力斯交出了一份令華爾街側目的成績單：
- 營收650.44億元，同比暴增489.58%
- 凈利潤16.25億元，一舉扭虧為盈
- 新能源汽車銷量突破20萬輛，同比增長348.55%
- 單車毛利率達21.5%，超越理想汽車
這樣的業績增速，即便在風起云涌的新能源汽車市場中也堪稱傳奇。而這，僅僅是賽力斯騰飛的序章。
問界神話：40萬用戶背后的增長密碼
如果說賽力斯是一架正在起飛的客機，那么問界品牌無疑是其最強勁的雙發動機。
從2021年底首秀，到2024年5月創下單月32226輛的銷量紀錄，問界用不到三年時間，完成了從0到40萬用戶的驚人跨越。這個速度，刷新了新能源汽車品牌的成長紀錄。
特別是2024年9月的表現更令業界矚目：
- 問界M9交付15496輛，蟬聯50萬級豪華車銷冠
- 新M7交付16805輛，創下細分市場新高
- 兩款高端車型雙雙月銷過萬，展現出強大的產品力
"這不僅是數字的勝利，更是品質的勝利。"一位汽車行業資深分析師如此評價。
與華為的"聯姻"：不止于簡單合作
與華為的深度綁定，為賽力斯帶來的是全方位的能力躍升。
【智造革命】
- 三座智慧工廠部署5000+機器人，數量居行業第一
- 超級工廠應用萬噸級一體化壓鑄工藝，達到特斯拉級別
- 關鍵工序100%自動化，24小時在線質量監控
【技術突破】
- 自研魔方平臺兼容三種動力形式，開創行業先河
- 增程5.0系統熱效率達45%，全球領先
- 基于150多個用車場景開發200余項安全功能
【品控升級】
- 華為全程參與產品定義和開發
- 實施聯合質量控制體系
- 建立端到端的用戶體驗優化機制
全球化布局：不甘止步于中國市場
在國內市場高歌猛進的同時，賽力斯的全球化版圖正在快速擴張：
- 進入70+國家和地區
- 建立1000+家海外營銷服務網點
- 累計出口整車超50萬臺
- 印尼智慧工廠投產在即
"這不僅是一家中國企業的全球化，更是中國智造的全球化。"業內專家這樣評價賽力斯的海外布局。
五千億征程：未來可期
展望未來，賽力斯的增長引擎將全面發力：
【產品矩陣升級】
- 問界M8即將推出，填補產品線戰略空白
- 全新純電平臺開發中，劍指高端市場
- 自主品牌藍電發力，瞄準細分市場
【技術創新加速】
- 與華為深化智能駕駛合作
- 布局超級充電網絡
- 推進新一代電驅動系統研發
【全球化提速】
- 歐洲市場布局加快
- 東南亞生產基地擴建
- 全球研發中心網絡構建
基于這些布局，賽力斯實現五年五千億營收的目標，已經不僅僅是一個夢想。當前650億元的半年營收，已經為這一宏偉藍圖奠定了堅實基礎。
正如一位華爾街投資人所說："賽力斯的故事，是中國制造業轉型升級的一個縮影。從零部件到整車，從傳統燃油到新能源，從本土市場到全球化，每一步都走得如此扎實而堅定?，F在的成績，不是終點，而是新的起點。"
在這個風起云涌的新能源時代，賽力斯的春天，才剛剛開始。