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最高下調(diào)3萬!2025款寶馬3系上市,內(nèi)外更新,性價(jià)比更高

發(fā)布時(shí)間:2024-09-28 08:59:14來源: 13041198719

好消息,2025款寶馬3系正式上市了,并對內(nèi)外進(jìn)行了升級,價(jià)格最高下調(diào)3萬。具體怎么樣?下面我們就來分析解讀。

 

從車型上看,新車一共推出了5個(gè)車型,分別是:2025款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝、2025款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝、2025款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、2025款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝、2025款 330Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。指導(dǎo)價(jià)分別為31.99萬、33.99萬、35.99萬、36.99萬、39.99萬。相比2024款,取消了320系列,325i M運(yùn)動(dòng)套裝上調(diào)300元,325Li M運(yùn)動(dòng)套裝下調(diào)1萬元,330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝分別下調(diào)了2.2萬和3萬。

 

從外觀上看,新增了極速藍(lán)、布魯克林灰車身配色。前臉,雙腎型進(jìn)氣格柵更寬,并融入了黑色豎向輻條裝飾,大燈和保險(xiǎn)杠更加犀利,還多了環(huán)形光耀格柵輪廓燈。側(cè)面,腰線從前輪眉開始貫穿車門,門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)。尾部,依舊采用了L型尾燈,以及雙邊共雙出式排氣和黑色下包圍。

 

內(nèi)部,新車增加了璀璨水晶質(zhì)感的內(nèi)飾裝飾元素,采用了平底M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤,空調(diào)出風(fēng)口還帶輪廓照明。并配備了12.3英寸全液晶儀表盤+14.9英寸液晶中控屏,并搭載了高通驍龍8155,集成了車載智能、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。座椅采用了Sensatec合成皮材質(zhì),前排座椅還配有電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)。同時(shí),還標(biāo)配了9色氛圍燈和后排獨(dú)立空調(diào)。

 

空間方面,定位4門5座中型三廂車,由于后排不能放倒,后備廂容積大概在480-520升之間。標(biāo)準(zhǔn)版車身尺寸為4728/1827/1452mm,軸距為2851mm;長軸版車身尺寸為4838/1827/1454mm,軸距為2961mm。

 

 

 

從動(dòng)力上看,325系列采用2.0T 184馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,最大扭矩300N·m;300系列采用2.0T 245馬力 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW,最大扭矩400N·m。同時(shí)搭載8擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間分別為7.9秒和6.3秒,最高車速分別為233km/h和250km/h,WLTC綜合百公里油耗分別為6.9升和7升。

 

從底盤上看,新車采用前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架,四輪通風(fēng)盤式制動(dòng)。與2024款相比,并無明顯區(qū)別。

 

配置分析:330系列多了行車記錄儀、360度全景影像、哈曼卡頓音響;325i M運(yùn)動(dòng)套裝和330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝沒有電動(dòng)后備廂、可開啟全景天窗;330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和330Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝標(biāo)配抬頭顯示功能;330Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝獨(dú)有L2輔助駕駛、轉(zhuǎn)向頭燈、前排手機(jī)無線充電。

 

市場分析:根據(jù)市場調(diào)查顯示,寶馬3系的車主以30至39歲的中青年為主,這一年齡段的車主占比超過8成,其余為40至49歲的車主。這一年齡段的消費(fèi)者通常事業(yè)有所成就,對生活品質(zhì)有較高的追求,同時(shí)也具備了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)來購買豪華車型。

 

與2024款相比:價(jià)格上,大部分車型指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了下調(diào)。配置上,多了偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識識別、并線輔助。顏值,內(nèi)外做了調(diào)整,外部更加犀利,內(nèi)部更加精致。總的來說,性價(jià)比更高。

對比奧迪A4L與奔馳C級:寶馬3系主要亮點(diǎn)就是操控。根據(jù)測試,寶馬3系在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出色,能夠提供清晰的反饋和出色的抓地力,推背感和加速快感更強(qiáng)烈,同時(shí)剎車腳感也清晰。

綜合來說,2025款寶馬3系外觀、內(nèi)飾、配置都做了升級,價(jià)格也做了調(diào)整,相比老款優(yōu)勢更大。同時(shí),操控依然是優(yōu)點(diǎn),對于喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友來說,也是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,想要穩(wěn)住銷量,最直接的辦法還是在價(jià)格和配置上下功夫。

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