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A級車的標(biāo)桿車型 速騰

發(fā)布時(shí)間:2024-08-12 10:47:32來源: 15210273549

新的速騰,無論是從外觀、內(nèi)飾還是價(jià)格方面都比較適合,如果你的預(yù)算不是很多,它還是比較合適的。而且它的車身尺寸也非常出色,整車三圍數(shù)據(jù)分別達(dá)到了4753x1800x1462毫米。而新款的速騰也是非常的漂亮,整個(gè)外觀看上去比較時(shí)尚帥氣,大家喜歡嗎。外型設(shè)計(jì)上,速騰延續(xù)了海外全新Jetta的造型風(fēng)格,更大的中軸網(wǎng)格與兩側(cè)頭燈緊密連接,營造出寬體的視覺效果。而且它的外觀看著也更加年輕了,更加時(shí)尚運(yùn)動了,相當(dāng)符合年輕人的審美。外形方面,新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣子。新增車型在外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致,全系采用了LED大燈組,并配備有大燈自動啟閉功能。而兩側(cè)的LED大燈與格柵連為一體,整體感也得到了一定的提升。尾排采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì),而真正的排氣系統(tǒng)使用了隱藏式設(shè)計(jì)。在速騰R-Line的內(nèi)飾上,也同樣能夠找到運(yùn)動的影子,比如平底式的運(yùn)動方向盤、一體式的座椅都是運(yùn)動車型的標(biāo)配。車內(nèi)內(nèi)飾部分,新車也換裝了和全新速騰類似的設(shè)計(jì),看上去比現(xiàn)款車型要高級、活潑得多。新速騰的內(nèi)飾采用了大面積軟性材質(zhì)和搪塑材質(zhì)覆蓋,再加上鋼琴烤漆面板與全鍍鉻的點(diǎn)綴,使得內(nèi)飾的質(zhì)感十分不錯(cuò)。這輛頂配的速騰選用尺寸規(guī)格為245/45 R18的馬牌MC5輪胎,40扁平比的輪胎能為車輛提供不錯(cuò)的抓地力,同時(shí)也能提升行車穩(wěn)定性。而全新一代速騰1.2TSI 在安全方面最大的升級,就在于大眾最新的MQB A+橫置化平臺,在配置方面的確是越級的。新一代速騰在駕駛輔助系統(tǒng)上的提升也讓新車更具性價(jià)比。在儲物空間上,車內(nèi)的儲物格也很多,平時(shí)手機(jī),錢包,隨身的錢包都能整齊地排放,用起來很方便,尾箱的空間也特別大,出去釣魚或者自駕游都能輕松搞定。車?yán)飪ξ锔褡雍芏啵綍r(shí)也用不著,但是放些小物,就是比較方便,也不用過度的追尾。車的空間表現(xiàn),一直是買車比較關(guān)注的地方,目前家里有兩輛車,一輛是高爾夫,另一輛家用速騰比較實(shí)用。后座空間寬敞,座椅可調(diào)整,頭枕和靠背都可調(diào)節(jié)。而車內(nèi)隨處可見的儲物格,更是讓它的實(shí)用性得到極大提高。速騰的空間表現(xiàn)也還算不錯(cuò),座椅的包裹性也不錯(cuò)。在發(fā)動機(jī)排量上,速騰是非常明顯的大眾車,1.5自吸動力配7擋雙離合變速箱,也算是比較穩(wěn)妥的組合了。最值得一提的是,這臺1.4T的速騰在實(shí)際表現(xiàn)中也確實(shí)如此,只要你舍得踩油門,動力幾乎是全覆蓋,而不會讓你有被人踹出去的感覺。而大眾的1.4T動力也是比較出名的,最大扭矩250牛·米,在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,小編認(rèn)為,無論是城市代步,還是高速超車,都能輕松應(yīng)對。在安全配置方面,速騰配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞系統(tǒng),以及8種駕駛模式選擇,最大限度確保駕駛的便利。而且全新一代速騰還搭載了Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動等安全配置,輔以ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。同樣是入門即標(biāo)配的車型,在安全氣囊的數(shù)量上,速騰和卡羅拉略占上風(fēng),可以說速騰的主被動安全配置,是略勝一籌。在駕乘體驗(yàn)方面,媒體對全新一代速騰1.2T的底盤進(jìn)行了深度體驗(yàn),路面的坑洼顛簸被完完全全地過濾掉,不僅車內(nèi)坐姿舒適。目前,在北美地區(qū),速騰也受到了消費(fèi)者的喜愛,在節(jié)油,動力性和配置性方面,都表現(xiàn)出了極高水準(zhǔn)。在懸架方面,前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架。速騰這款車的操控性很好,方向盤輕盈靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手打方向很輕松。在變速器方面,新車采用的是7擋雙離合變速箱。底盤扎實(shí),操控表現(xiàn)在同級中也稱得上優(yōu)秀,德系車的底盤確實(shí)比日系車有質(zhì)感,扎實(shí)且穩(wěn)健。底盤扎實(shí),操控性好,動力充沛,提速響應(yīng)快,超車非常順暢。這樣的一款車型,它是否具有十分耐用省油等一系列優(yōu)勢。不要說非獨(dú)立懸架哪家強(qiáng),就怕比他貴一點(diǎn),但是穩(wěn)定性更好,同時(shí)也要比多連桿式獨(dú)懸更舒適。

 

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