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試駕嵐圖夢(mèng)想家,夠大、夠快、夠舒適,但值得購(gòu)買嘛?

發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 22:15:41來(lái)源: 15210273549

隨著新能源浪潮的到來(lái),新能源汽車已經(jīng)逐漸成為汽車市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。除了轎車和SUV,連車身更大的MPV車型市場(chǎng)也成了新能源汽車的主場(chǎng),比如騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家以及小鵬X9等,這些新車的銷量已經(jīng)開始超越傳統(tǒng)的MPV車型。而今天,我們就來(lái)聊聊嵐圖夢(mèng)想家PHEV這款車。


這次我們?cè)囻{的是嵐圖夢(mèng)想家PHEV旗艦版,指導(dǎo)價(jià)是41.99萬(wàn)元,目前終端有一定的優(yōu)惠,大概40萬(wàn)元內(nèi)就能落地。先說(shuō)結(jié)論吧,這車給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,但也有一些小缺點(diǎn),我們慢慢道來(lái)。

 

靜態(tài)解析


首先,從外觀上看,嵐圖夢(mèng)想家延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用的是家族式設(shè)計(jì),高辨識(shí)度的大面積直瀑式中網(wǎng),配上貫穿式燈具,真的很有氣場(chǎng)。豪華游艇的設(shè)計(jì)理念也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,車頭看起來(lái)飽滿,厚重的保險(xiǎn)杠進(jìn)一步降低了視覺(jué)重心,讓前臉顯得更加霸氣。不過(guò),有人可能會(huì)覺(jué)得這么大的進(jìn)氣格柵有點(diǎn)夸張,審美見仁見智吧,反正我是挺喜歡的。


側(cè)面來(lái)看,車身線條流暢修長(zhǎng),長(zhǎng)軸距讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)很飽滿,低地臺(tái)設(shè)計(jì)不僅提升了視覺(jué)效果,還讓上下車變得更加方便。貫穿車身的腰線增加了設(shè)計(jì)感,搭配漩渦風(fēng)格的輪轂,整體感覺(jué)非常協(xié)調(diào)。不過(guò),我倒是發(fā)現(xiàn),這么大的車在狹窄街道掉頭有點(diǎn)麻煩,需要多次調(diào)整方向,所以在城市里開的話,得多費(fèi)點(diǎn)心思。


尾部的設(shè)計(jì)呼應(yīng)了前臉,飽滿大氣,厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠用高光黑色飾條點(diǎn)綴,兩側(cè)還用了鍍鉻裝飾的反光板。柳葉風(fēng)格的尾燈細(xì)節(jié)依然漂亮,用車身同色的飾板連接,保證了足夠的辨識(shí)度。不過(guò),尾部設(shè)計(jì)雖然好看,但有一點(diǎn)讓我不太滿意,就是尾燈的亮度在強(qiáng)光下稍顯不足,有時(shí)候白天的時(shí)候感覺(jué)辨識(shí)度不是特別高。


進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)集成了12.8英寸的觸控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤,實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化的交互體驗(yàn)。中控臺(tái)還配備無(wú)線充電、無(wú)線CarPlay,這些配置讓整個(gè)駕駛艙看起來(lái)科技感十足。不過(guò),內(nèi)飾最大的不足就是有些地方的塑料感比較強(qiáng),尤其是一些不太顯眼的角落,摸起來(lái)感覺(jué)沒(méi)那么高級(jí)。

 

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