近關(guān)于“促進淘汰國三和國三以下排放的機動車”消息風(fēng)聲四起，這些老車又將何去何從？
毫無疑問，淘汰老車是促進汽車消費市場發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。但老車也是汽車文化的主要組成部分，而且這些老車能讓年輕人感受到現(xiàn)在新車身上所不具備的東西，例如早年間的本田思域就是其中之一，至今都深受部分玩家的喜愛，而今天要給大家分享玩車故事的阿城就是其中一份子。
“這臺車是1999年出廠的本田思域EK3，發(fā)動機型號是D15Z4，沒有VTEC的版本，當(dāng)年新車官方數(shù)據(jù)馬力只有95匹，在20年年尾購入開到現(xiàn)在，這也是我人生中第一臺車。”
“我小時候就喜歡車，加上家里還有一張《頭文字D》的光碟，讓我對改裝車更加耳濡目染。玩四個輪子之前，我是玩自行車的，就莫名都喜歡搗鼓這些東西，享受這種升級之后給我?guī)淼牟灰粯拥母杏X。”
“大概五六年前玩的一個游戲叫CARX，然后在線上模式認(rèn)識了臺灣省網(wǎng)友，通過臉書溝通后發(fā)現(xiàn)他們有個90老車社團，慢慢地我也被他們發(fā)那些‘喜美’老車吸引，反而新車不怎么感冒，加之在改裝展看到移植紅頭EK3案例，就這樣被種草了。”
